竞争力分析
现在的SUV市场当中,我们中国品牌的中型SUV越来越多。目前,像奇瑞、吉利、长安这种中国品牌大厂,所生产出来的新车在产品力上已经具备与合资品牌车型抗衡的实力。我们今天的主角新款瑞虎8就具有比肩合资车的实力,它不仅仅在外观内饰上有着明显的改变,其动力总成也是迈出了“一大步”。好了,废话不都说,我们今天给新款瑞虎8找来了两位对手,分别为中华V7以及哈弗H7,看看与两款竞争对手相比,它的竞争力究竟如何!
车身尺寸对比 | |||
车型 | 新款瑞虎8 | 哈弗H7 | 中华V7 |
长mm | 4700 | 4715 | 4702 |
宽mm | 1860 | 1925 | 1932 |
高mm | 1746 | 1718 | 1753 |
轴距mm | 2710 | 2850 | 2770 |
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通过车身尺寸对比我们可以看出,新款瑞虎8各项数据都处于中等水平,产生这一现象的主要原因来自于不同产品的不同定位。同时,现在也已经不是车长定空间的时代了,平台以及空间利用率是最为重要的。新款瑞虎8属于那种均衡类的选手,全面发展总要比偏科好呀!
动力参数对比 | |||
车型 | 新款瑞虎8 | 哈弗H7 | 中华V7 |
排量 | 1.6T/1.5T | 2.0T | 1.6T |
最大功率(kW) | 145/108 | 170 | 150 |
最大马力(Ps) | 197/147 | 231 | 204 |
最大扭矩(Nm) | 290/210 | 355 | 280 |
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新款瑞虎8的1.6T发动机具有较多的黑科技,这台第三代ACTECO 1.6TGDI发动机融合了奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术等五大科技,热效率达到了37.1%。在燃烧系统层面,1.6TGDI发动机率先应用了鱼肚型进气道、mask燃烧室、高压直喷系统以及高能点火系统等,在提高系统稳定性、燃烧充分性的同时,缸内湿壁量降低90%,实现了更少有害物质排放的目的,也同时机油稀释风险也得到有效降低。
编辑点评:新款瑞虎8在内饰方面有了非常大的变化,更加富有豪华感和科技感。虽然在外观设计上变动不大,但细节之处的诸多调整使其看起来更加精致霸气。此外,新车还搭载了奇瑞自主研发的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,具有较多的黑科技,让整车的动力表现有着“质”的飞跃,让我们共同期待它上市后的销量表现吧!
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