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宝马(进口)-宝马X7 全尺寸SUV NO.5
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新一代奥迪Q3领衔 上海车展重磅SUV点评

第 1/7 页:宝马X7/奥迪Q3/上汽荣威MAX等
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  [爱卡汽车 新车点评 原创]

  2019年上海车展正在如火如荼的举办中,在本届车展上,各大汽车厂家为消费者带来一场汽车盛宴,而SUV车型自然是最受瞩目的火热车型,绝对没有之一!在本届车展上,全新一代奥迪Q3宝马全新旗舰型SUV—宝马X7丰田第五代RAV4保时捷首款轿跑SUV—Cayenne Coupé、新一代奔驰GLE等重磅车型的推出,为车展增光不少。话不多说了,本篇文章为您带来上海车展非常具有看点的SUV车型。

新一代奥迪Q3领衔 上海车展重磅SUV点评

  ●全新一代奥迪Q3

  车展属性:上市

  售价区间:27.18-35.98万元

  新车点评:长久以来豪华紧凑型SUV市场绝大多数的市场份额,都被来自德系三强的奥迪Q3、宝马X1以及奔驰GLA所牢牢占据。作为三款车型中换代时间最晚的,全新奥迪Q3自去年巴黎车展发布以来,受到了国内消费者的广泛关注。与竞争对手相比,国产全新奥迪Q3自身最大优势源自所配备的一系列科技化配置,而时尚化的造型也让它在三款豪华紧凑型SUV中更为夺人眼球,带给消费者耳目一新的感觉,也有望获得更多年轻消费者的喜欢。

 

国产全新奥迪Q3官方指导价
车型 售价(万元)
35TFSI 进取致雅型 27.18
35TFSI 进取动感型 27.18
35TFSI 时尚致雅型 28.68
35TFSI 时尚动感型 28.68
40TFSI 时尚致雅型 30.18
40TFSI 时尚动感型 30.18
40TFSI  quattro 时尚动感型 31.88
45TFSI  quattro 豪华动感型 35.98
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

一汽-大众奥迪2019款奥迪Q3

一汽-大众奥迪2019款奥迪Q3

  造型方面,国产全新奥迪Q3采用了最新家族式设计风格,前脸形似缩小版的全新奥迪Q5L。新车的进气格栅变成了八边形,棱角更为分明。搭配造型犀利的前大灯组,整体造型相比现款车型更为硬朗。此外,新车还将提供普通版及S-line版以供消费者选择。

一汽-大众奥迪2019款奥迪Q3

  尾部造型方面,新车与现款车型区别不大,全新样式的尾灯组当在夜晚点亮后,辨识度将进一步提升。车身尺寸方面,新车长宽高为4495*1848*1584mm,轴距为2680mm。相比海外版车型并未做太大调整。

全新奥迪Q3

  来到内饰部分,新车迎来了天翻地覆的变化。新车采用了第二代虚拟座舱设计,中控屏的尺寸将达到9.2英寸。全新的内饰设计相较现款车型也更豪华、更显档次。配置方面,新车将配备最新的MMI互联系统,支持苹果CarPlay或Android Auto,同时带有Wi-Fi热点功能。

一汽-大众奥迪2019款奥迪Q3

  动力系统部分,新车分别搭载1.4T和高低功率版本2.0T发动机。传动部分,与之匹配7速双离合变速箱,部分车型还将配备quattro四驱系统。

  ●宝马X7

  售价区间为:100-162.8万元

  新车点评:作为宝马的旗舰SUV,宝马X7的外观、内饰及动力都彰显奢华及优雅感,配备的驾驶辅助系统也会有效的帮助驾驶者更为轻松的驾驶车辆。新车的竞品车型是奔驰GLS凯雷德等车型,期待这款车未来的市场表现。

 

宝马X7官方指导价
车型 售价(万元)
xDrive 40i 领先型 豪华套装 100.00
xDrive 40i 尊享型 M运动套装 108.80
xDrive 40i 行政型 M运动套装 125.80
xDrive M50i 162.80
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

宝马X7

宝马X7

宝马X7

宝马X7

  外观:宝马SUV尺寸之最,外观气势磅礴

宝马(进口)2019款宝马X7以下车型为装配了M套件的版本

  尺寸上,宝马X7与定位一致的奔驰GLS相仿,当然,定位使然,X7在宝马SUV族谱里尺寸也是最大的。而在设计上,X7的外观可以用“气势磅礴”一词来形容。由数字也能够看出,X7是目前宝马SUV中身材最大,同时也是定位最高的旗舰SUV。另外,尺寸更大的“双肾”进气格栅和更细的大灯也是宝马外观设计的一个趋势。

宝马(进口)2019款宝马X7

宝马(进口)2019款宝马X7 宝马(进口)2019款宝马X7

  在车身轮廓的塑造上,X7使用了更多锐利的车身线条,发动机盖和车侧的腰线处,这种设计体现得尤为明显。大灯内部的一抹蓝色,也是激光大灯的标志性元素。除了照射效果会有大幅提升外,激光大灯也能够减小灯光结构的体积,使设计师对大灯的外观设计有更高的自由度。

宝马X7上市宝马为X7设计有两种外观风格,分别为Design Pure Excellence和M Sport Package,可以理解为普遍版和M套件版。左侧为普通版,右侧为M套件版,能看到两种风格的外观及内饰均有些许差别。

宝马(进口)2019款宝马X7

宝马(进口)2019款宝马X7 宝马(进口)2019款宝马X7

  车身尺寸方面,宝马X7的长、宽、高分别为5151/2000/1805mm,轴距为3105mm,与奔驰GLS非常接近。另外,空气悬挂的使用,能够通过车内按键或使用BMW智能触控钥匙实现车辆高度的调节,升降范围为80mm,这也有助于提升这款车的通过性。至于轮圈的话,尺寸由配置的不同分为20、21和22英寸。

宝马(进口)2019款宝马X7

宝马(进口)2019款宝马X7 宝马(进口)2019款宝马X7

  尾部设计没有太过跳脱,符合自身定位,其实对于一款全尺寸SUV来讲,端庄的尾部设计永远都不会出错。而尾灯的设计也相对比较狭长,很有精神。保险杠两侧是硕大的双边共双出排气,气势十足。除此以外,X7还能够选装越野套件,即为岩石、碎石、沙地和冰面四种地形驾驶模式,用以应对各种严苛路况。

宝马X7上市

  与X5一致,X7的尾门采用了上下开启式设计,使用便捷性不错。另外,如果选装了“舒适开启”这一配置,上、下尾厢盖还能够电动开闭。

  内饰设计:劳斯莱斯同款“星空”车顶

宝马(进口)2019款宝马X7

  整体来看,X7的内饰相比5系和7系并没有什么特别之处,只是在材质的应用上会比较特别。新车内饰保持了宝马目前最新的设计语言,“旗舰”身份更多体现在了材质搭配和对细节的雕琢上。如果一定要找出区别的话,那么与仪表台相连的中控屏,算是旗舰车型在宝马家族中的独享设计。

宝马X7上市

  不得不说,X7对于“光”的把握十分到位,除了外部的激光大灯外,车内的氛围灯(6种颜色可选)也十分讨喜,有没有特别期待夜幕降临的那一刻?值得一提的是,新车搭载了Bowers&Wilkins的音响系统,要知道B&W可是被誉为英国国宝级音响,相信可以为乘客带来足够享受的听觉感受。

宝马(进口)2019款宝马X7

  方向盘造型与现款5系和7系如出一辙,哑光与白色缝线这两个设计元素让方向盘看起来典雅且低调。方向盘背后则是12.3英寸的全液晶仪表盘,虚拟时速/转速表打破了老款的物理圆环限制,提供了更好的观感。

宝马(进口)2019款宝马X7

  12.3英寸的液晶仪表盘,并没有像其它宝马车型一样采用完全独立的悬浮设计,而是与左侧仪表台有一定相连。另外X7所搭载的第七代BMW iDrive系统也是旗下最新的车机系统,刚亮相不久的Z4同样搭载此系统。

宝马(进口)2019款宝马X7

  挡位区整体布局未发生太大变化,不过水晶挡把绝对足够吸睛,完全可以当做是艺术品了。在这里,分布着全景影像、驾驶模式选择和底盘升降等按键。附近的按键在实拍图中也呈现了足够的质感,让人很想把玩一番。

宝马X7上市

  X7采用了分段式天窗,整体面积不算小,不过这并不是这块天窗的重点。当夜幕降临,关闭天窗以后才是它的show time。另外,官图车顶提供的深蓝色麂皮和白色内饰搭配起来也很显档次感。

宝马X7上市

  这种车顶“氛围灯”的设计有和劳斯莱斯“星空顶”有异曲同工之妙,但X7的设计要更为有科技感一些,与劳斯莱斯的“奢华”稍有区别,但这并不重要因为看起来真的好看。

  座椅布局:两种座椅布局可选,舒适性配置丰富

宝马X7上市

  X7提供有两种座椅布局,分别提供6座和7座两种形式。6座为“2+2+2”布局,7座则为“2+3+2”布局。与座椅相关的舒适性配置也足够丰富。

宝马X7上市

  6座版X7的第二排为两个独立的座椅,并且带有多向电动调节功能。7座车型的第二排为普通的3座设计,在座椅功能性和舒适性上相比2座要稍逊一筹,所以在未来上市后,若您平常的出行人数不多,还是建议选择6座车型。X7的左右两侧座椅均可支持第三排的乘客进出,第二排座椅可前后滑动14.5cm,调至最前并收起后,留给乘客进入第三排的通道还算宽敞。

宝马X7上市

  出于空间的最大化利用,第三排座椅相比前两排显得有些单薄,当然这也是绝大多数7座或6座SUV的“通病”,不过实际乘坐起来的舒适度还得在今后的实际体验中得出结论。

宝马X7上市 宝马X7上市

  能看到,在第三排正常使用的情况下,得益于5151mm的车身长度,此时行李厢仍有着326L的容积,放两个登机箱不成问题。X7的第二排和第三排座椅可完全放倒,难能可贵的是在放倒后能够与地板形成全平的状态,极大方便了大件物品的存放,临时当做床使用也没有问题。

  动力系统:0-100km/h加速时间为6.1s

宝马(进口)2019款宝马X7

  动力方面,这款车基于CLAR平台进行打造,将分别推出xDrive 40i和xDrive M50i两种动力配置 ,前者将提供3.0T直列六缸发动机,最大输出功率250kW(339Ps);而后者则搭载全新的V8涡轮增压发动机最大功率为340kW(462Ps)。两款车型均匹配四驱系统及8速自动变速箱,而xDrive M50i车型在选装越野选装包后,会装配后差速器锁,未来M版本车型也会提供此装置,以增加更好的驾驶性能。

  ●比亚迪宋Pro DM

  车展属性:首发

  售价区间:20-25万元

  新车点评:近年来,比亚迪旗下的车型在设计方面进步明显,比亚迪宋Pro DM车型的设计将中国龙这一元素融入到外观之中,让这款宋Pro更加具有中国韵味。另外,插电式混动版车型的燃油经济性非常不错,百公里油耗仅1.4L,很值得期待。

2019上海车展 宋Pro DM混动版正式发布

2019上海车展 宋Pro DM混动版正式发布

  宋Pro DM混动版采用了最新Dragon Face 2.0的设计语言,全新的大灯组采用LED光源,具备逐级点亮和转向灯流动的效果。同时,其前包围两侧几字形进气口造型与燃油版有所区别,其整体视觉效果更加激进。

2019上海车展 宋Pro DM混动版正式发布

  车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm。新车相比比亚迪宋更加修长,尾灯组造型采用了龙爪风格,并且采用贯穿式设计,符合时下流行趋势。

2019上海车展 宋Pro DM混动版正式发布

  新车的内饰也是家族式设计,配置方面配备了全景天窗、自动感应式氛围灯、可调后排座椅等。值得一提的是,BYD Heart集成式操作台首次运用,将成为比亚迪内饰的家族元素之一。

2019上海车展 宋Pro DM混动版正式发布

  动力部分,比亚迪宋Pro插混车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为118kW(161Ps),申报信息中该车型的油耗值为1.4L/100km。

  ●荣威MAX

  车展属性:首发

  新车点评:荣威RX5RX8的成功让这款荣威MAX拥有了更多的关注,从目前的消息来看,荣威MAX采用家族设计风格,新车定位一款全新的五座SUV,霸气而时尚,而功能更加强大的新一代斑马系统也使得这款车更加值得期待。

2019上海车展:上汽荣威MAX车型正式亮相

2019上海车展:上汽荣威MAX车型正式亮相

  荣威MAX采用了荣威最新的家族式设计,整体设计风格方正,与现款荣威RX5和RX8等车型同风格,显得较有整体感。同时,新车采用了全新造型的头灯,带有折线设计的外圈LED灯带与格栅相连,而内部则采用了点阵式LED光源,具有不错的视觉效果。此外,新车主打的“5G蓝”车漆,未来还将提供聚变红、暗质黑、纳米白、引力棕和超星金颜色。

2019上海车展:上汽荣威MAX车型正式亮相

  车身侧面,荣威MAX同样采用了较为硬朗的设计风格,车尾部分,新车的尾灯采用了环装LED灯带的设计,其造型与头灯形成呼应。配置上,新车将搭载新一代斑马系统,功能更加强大。

  动力方面,预计新车搭载一台2.0T发动机,最大功率162kW(220Ps),峰值扭矩350Nm,传动系统匹配6速双离合变速箱,并且搭载四驱系统。

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本地参考价:100.00-162.80万 级别:全尺寸SUV 保修:- 生产方式:进口

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