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吉利汽车-几何A 中型车 NO.26
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吉利纯电品牌叫几何!几何A售15万元起

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  2019年4月11日,吉利纯电动品牌正式命名几何汽车,并全新定义新能源汽车进化方向。此外,吉利全新电动车型几何A正式公布售价,新车共提供两种续航版本,NEDC工况续航分别为410km和500km,补贴后售15-19万元。几何A率先换装了吉利新能源Logo,并且采用全新的外观和内饰设计。在发布会现场,吉利还宣布了新车规划,规划显示,到2025年几何品牌将推出轿车、SUV以及MPV等十余款车型。

吉利几何A正式上市
续航里程 车型 补贴后售价(万元)
高能超长续航(NEDC 500km) 幂方版 19
立方版 18
平方版 17
高维标准续航(NEDC 410km) 幂方版 17
立方版 16
平方版 15
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

几何A

几何A

几何A

看了以下要点,本文算读完一半

几何A正式上市;

新车提供两种续航版本;

整体设计采用“多维、流动和生命体”的设计理念;

轴距2700mm,定位紧凑型轿车。

头图安聪慧

  全新外观设计理念

吉利汽车2019款吉利Ge11

吉利汽车2019款吉利Ge11 吉利汽车2019款吉利Ge11

  几何A的设计是由吉利造型设计中心中国区总经理/设计副总裁Guy(白高颐)亲自打造,整体设计思路就是保证“平衡”两字,坚持“多维、流动和生命体”的设计理念。这款车采用了封闭式进气格栅设计,但是通过下格栅的褶皱设计,依旧让人感受到吉利原有的家族式“回纹”进气格栅设计风格。细节方面,一字简明大灯采用矩阵式设计,狭长的日间行车灯辅以三条平行的LED灯带,富有科技感,值得一提的是,新车全系灯组采用了LED光源。

吉利汽车2019款吉利Ge11

  而来到车身侧面和尾部,几何A的门把手变成了隐藏式,这也有助于其降低行驶风阻,以提升续航里程。动感的溜背式设计,后车窗大面积使用玻璃,让整车与前脸保持着一致的科技感。细节方面,C字型尾灯组看上去非常动感,一条印有GEELY标识的银色饰条将两侧尾灯相连,这也是当下比较主流的设计思路。

吉利汽车2019款吉利Ge11

吉利汽车2019款吉利Ge11 吉利汽车2019款吉利Ge11

  车身尺寸方面,几何A的车身尺寸长宽高分别为4736/1804/1503mm,轴距2700mm,定位紧凑型轿车的它在同级别中属于中等身材。

  内饰设计的元素

吉利汽车2019款吉利Ge11

  相对来说,新车尽管采用了极简的设计风格,但一样呈现出了相当不俗的质感。相对于特斯拉Model 3那个反人类、很容易影响驾驶的中控屏幕(看一眼时速还得低头、往右扭、看中控的左上角),几何A的设计要合理的多。

  内饰采用了黑白灰三种不同材质巧妙拼接,内饰整体素雅、温馨并不缺乏高级感。另外新车还加入了全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏及可切换7种色彩和10级亮度氛围灯。除此之外,车内大部分的功能按键均采用为触控式,包括了中央通道上的E-touch中央超感触控区、无线充电仓上方的高维悬浮操控中心等。

吉利汽车2019款吉利Ge11

  新车尽管并没有采用真皮座椅,但其标配的织物座椅不仅更加环保、对婴儿的肌肤也没有刺激,这款织面还汇集了防水、防污、透气等多重功能,液体会在面料表面形成滚珠效果。此外,座椅温度不会随着环境温度快速变化,乘坐感更舒适自如。

  乘坐空间还不错

实拍几何A

实拍几何A

  几何A配备了APA一键智能自动泊车系统、360°高清全景影像系统、SLIF速度限制提醒功能,L2plus智能驾驶、投影式数字抬头显示、后方碰撞预警以及AQS空气生态滤净和ION空气净化系统、最新一代的博世9.3代ESP系统等。

实拍几何A

实拍几何A

实拍几何A

实拍几何A

实拍几何A

实拍几何A

  储物空间很有优势

实拍几何A

实拍几何A

  两种续航里程可选

  动力方面,新车搭载了一台最大功率为120kW(163Ps)的驱动电机,最高车速为150km/h,0-100km/h加速时间为8.8s。该车的电池采用宁德时代生产的三元锂电池,容量分别为61.9kWh和51.9kWh两个版本,NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。

吉利汽车2019款吉利Ge11

  另外,新车配备了ITCS电池智能温控管理系统,在零下30℃到50℃的区间内可以正常充电,而永磁同步电机防水防尘等级达到IP67,可以保证涉水安全行驶。

  竞争力分析

广汽新能源2019款传祺AION S

  相对来说,与几何A定位更为相似的莫过于即将上市的Aion S了,两款车都承载着相似的任务,续航里程、车身尺寸也较为相近,不过Aion S尚未上市,我们先略过不提。除此以外,目前市面上在售的秦Pro其实也构成了一定的竞争,但几何A的车身尺寸要稍占优势一些。至于特斯拉的Model 3,与几何A除了续航相近以外,定位就完全不同了,两者消费群体并不重合,但对比来看,两车续航里程相近、几何A在做工、配置上都有优势,性价比会更高一些。当然,特斯拉的品牌调性也要高一些。

TESLA2019款MODEL 3 比亚迪汽车2019款秦Pro EV

  编辑点评:对于吉利来说,造一辆好车绝不是问题,造一辆便宜的车也绝不成问题,但造保证性价比、性能足够优秀并且还需要承担品牌向上重任的车型总会让人捏把汗。不过,吉利最终呈现的作品总是给人惊喜。那么,接下来就只有一个问题了,这款车会卖的多火呢?

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几何A
本地参考价:21.00-25.00万 级别:中型车 保修:4年或15万公里 生产方式:自主

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