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卡罗拉双擎E+ 3月9日上市 可享受补贴了

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  近日获悉,一汽丰田卡罗拉双擎E+将于3月9日上市发售。作为卡罗拉的插电式混动版本,新车在纯电模式下续航里程为55km,综合工况下油耗为1.3L/100km,混合动力模式下油耗为4.3L/100km。

看了以下要点,本文算读完一半

卡罗拉的插电式混动版本,新车在纯电模式下续航里程为55km;

综合工况下油耗为1.3L/100km,混合动力模式下油耗为4.3L/100km。

丰田卡罗拉双擎E

丰田卡罗拉双擎E

  造型方面,卡罗拉双擎E+在现款卡罗拉车型基础上打造而来,并在细节部分进行了一系列调整,其中所采用的天际蓝车身颜色为卡罗拉双擎E+独有。除此之外,前脸进气格栅加入了点阵式镀铬装饰件及蓝色中网横线,前脸辨识度得到了进一步提升,我们也能更直观的区别卡罗拉双擎E+与现款卡罗拉在造型方面的区别。

丰田卡罗拉双擎E

丰田卡罗拉双擎E

  车身侧面,PLUG-IN HYBRID标识位于车侧翼子板处,彰显了其新能源车型的身份。卡罗拉双擎E+的尾部造型与现款卡罗拉区别不大,唯一不同之处在于品牌Logo下方增加了一条贯穿左右的蓝色装饰条。

丰田卡罗拉双擎E

丰田卡罗拉双擎E

丰田卡罗拉双擎E

  除此之外,加油口位于车身左侧,车身右侧为充电口。卡罗拉双擎E+除了可以用公共充电桩进行充电外,随车还赠送了便携式充电器,普通家用220V的电网即可满足使用。充电时间方面,公共充电桩充满只需3h,便携式充电器则需要5h。

丰田卡罗拉双擎E

  来到内饰部分,卡罗拉双擎E+的内饰造型与卡罗拉双擎基本保持一致,所采用的高级棕色内饰为其专属内饰配色。仪表盘样式与卡罗拉双擎相同,左侧仪表盘取消了传统转速表,取而代之的是一块能量表,可以查看车辆状态。

丰田卡罗拉双擎E

试驾卡罗拉双擎E

  新车配备了一块8英寸中控触摸屏,集成了多媒体娱乐系统,并支持百度CarLife手机互联功能。此外,用户可通过中控屏更直观查看车辆的状态及续航里程。

丰田卡罗拉双擎E

  动力系统部分,新车搭载由1.8L阿特金森循环发动机、双电机与电池组所组成的插电式混合动力系统。传动部分,匹配E-CVT变速箱。新车在纯电模式下续航里程为55km,综合工况下油耗为1.3L/100km,混合动力模式下油耗为4.3L/100km。

  编辑点评:依托于丰田成熟的混合动力技术,卡罗拉双擎E+的整体竞争力非常之强。特别是作为一汽丰田首款新能源车型,卡罗拉双擎E+可以享受包括上牌照及政府补贴等新能源车优惠政策,相信未来上市后也将取得比卡罗拉双擎更好的市场成绩。

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卡罗拉 双擎
本地参考价:13.58-23.08万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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