[原创]

《年终盘点系列》之中国品牌紧凑型SUV

40 大图 191

: 孟骁 2019-01-09 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 2/5 页：名爵HS/哈弗F7: 第 1/5 页：比亚迪全新一代宋/领克02 第 2/5 页：名爵HS/哈弗F7 第 3/5 页：北汽绅宝智行/WEY VV6 第 4/5 页：BJ40 PLUS/一汽奔腾SENIA R9 第 5/5 页：哈弗H4/东风风神全新AX7

浏览全文 (共计5页)

　　售价区间：11.98-18.98万元

　　新车点评：亮相之前名爵HS就有着极高的话题度，或许刚开始的宣传话术“荷尔蒙SUV”还有些难以让人理解，但真正走到荷尔蒙工厂内、或者在解放碑广场上看到这款车的时候，就能理解到官方所说的荷尔蒙是什么意思，名爵认为的年轻化是什么样子。不仅仅是看起来好看、叠加配置，名爵HS的三大件也足够给力。

　　外观运动也富有力量感

　　可以说，名爵HS很忠厚的还原了概念车上的设计，与两侧大灯相连的“星耀力场”进气格栅占据了前脸不少的面积，内凹的造型、大尺寸车标都进一步提升了运动气息。两侧的雾灯采用了贯穿式设计，进一步提升了前脸的整体感。

　　为了致敬经典英国车，同时又担心圆灯设计与前卫风格冲突，所以新车在扁平、犀利的造型基础上，加入了半圆形LED灯带元素，传递出了颇有杀气的眼神。而这个造型也是向英国伦敦的伦敦眼致敬。值得一提的是，大灯带有自动感应功能，当车主来到车旁的时候会自动亮起。

　　新车的车身力量感不是通过棱角体现的，整车使用了大量型面设计语言，通过饱满的圆弧、曲线挥洒出了张力。大倾角A柱的位置向后推移，再加上高腰线，使得整个驾驶舱的重心更靠后、更高，很有跑车的姿态。后轮拱处的隆起，是不是很有豹子后腿处的肌肉感？

　　由于新车的车身较宽，所以用扁平的尾灯造型替代了家族式竖灯设计。巧妙内凹的“腰窝”则是整个尾部的点睛之笔，如同腰窝一样性感，荷尔蒙再次喷涌而出。双边共双出排气张扬地喷薄着“荷尔蒙”，椭圆形镀铬尾喉也呼应了整车的圆润风格。

　　内饰富有战斗气息

　　新车的座舱也很有英伦味道，从方向盘和圆形出风口都能看出端倪。整车内饰营造出了很强的沉浸感，当然除了前卫的家族设计，手能触及到的所有部位均使用了皮革、搪塑等软质材料覆盖。

　　传统的三辐式方向盘致敬了经典老车，造型活泼又不失稳重。除了打孔真皮、红色缝线、金属饰条外，它还配备了换挡拨片与独立的巡航控制杆。方向盘上的红色按键很像性能车的启动键，但它只是为了方便驾驶者快速切换至运动模式，真正的启动按键则位于方向盘右后侧。

　　新车是上汽集团第一款配备全液晶仪表的燃油车型，足以体现出该车的重磅程度。12.3英寸大屏的清晰度很高，也可在不同显示模式间切换。此外，该车的氛围灯可随着音乐变换颜色和亮度，并可与中控屏幕展开互动。

　　10.1英寸悬浮触屏使用了IPS面板，不仅色彩艳丽，可视角度也达到了170°。新车还搭载了最新一代互联智行系统，在语音控制、GPS导航、远程遥控等基础上增添了腾讯音乐、考拉FM等内置APP。

　　新车配有蒙氏香氛系统，拥有多种调型的香氛可供选择，并通过独立的空气净化器——Trophy专属Dream Air座舱空气质量管理系统，均匀输送至全车。此外，这款车还装配了“BOSE® PREMIUM剧院级音响系统”，保证音乐效果。

　　乘坐空间挺给力

　　体验者身高为179cm，坐在新车前排调低座椅后，头部空间达到了一拳两指，并且坐姿依然很高。保持前排座椅不变，体验者在后排可以获得一拳的头部空间与两拳以上的腿部空间，这样的表现在紧凑型SUV中很有优势。

　　储物空间很充足

　　动力挺给力

　　动力方面，新车搭载了30T Trophy直列4缸2.0TGI发动机，可以爆发出170kW（231Ps）的最高功率与360Nm的超强扭矩，这也为它带来了7.5s的破百成绩，实力出众。这款车也提供1.5T发动机，进一步降低了入门门槛。

　　哈弗F7(参数|询价)

　　售价区间：10.90-14.90万元

　　新车点评：哈弗F7是F系列的第二款车型，相比哈弗F5(参数|询价)，它的造型有更多独特的设计元素，饱满且张扬的造型设计真正让哈弗车型年轻起来。与F5相比，哈弗F7的内饰造型更加精致，整体设计感很强，做工和用料也符合人们的预期，而智能网联的加入让车机系统更加人性化，提高了日常操作的便利性，估计上市后依旧是一款热门车型。

　　整体设计年轻动感

　　外观方面，新车整体造型设计更加年轻，六边形蜂窝状进气格栅大小适中，下包围的造型十分立体，雾灯区域采用了硬朗的折角设计并使用镀铬进行装饰，下格栅部分铠甲状的设计更是增加了前脸的运动感。新车的大灯采用了开眼角式的设计，内部全部使用LED作为光源，并且近光灯带有透镜。灯尾的造型很有设计感，提高了辨识度。

　　车身侧面，新车的车身侧面整体给人一种向前俯冲的感觉，多条腰线的设计勾勒出了丰富的层次感。尾部方面，车尾的设计并不像前脸一样张扬，但造型同样饱满。尾灯之间使用镀铬饰条相连，配合多条横向装饰线，让车尾的层次感更加分明。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4620/1846/1690mm，轴距为2725mm。

　　家族式设计/时尚科技兼备

　　内饰方面，新车的内饰采用了家族式的设计理念，在细节方面，与哈弗F5相比，要更加精致，层次分明的中控台让内饰看上去不再单调，更加符合年轻人的审美。中控台上部包裹了较为厚实的搪塑软质材料，中间部分则为皮质包裹，底部则依然是硬质塑料。新车采用了平底三辐式多功能方向盘，仪表盘提供科技、时尚、动感三个主题。新车配备了全景天窗，采光面积和可开启面积都能满足日常使用需求。

　　新车的内置导航与四维地图合作，支持实时路况显示、在线导航和在线升级。系统内置考拉FM、QQ音乐等软件，也可在线查看资讯、天气、股票等信息，实际使用比较方便。系统支持语音控制功能，可以对模糊语音进行识别，支持控制导航、空调、车窗等功能。

　　乘坐空间表现尚可

　　哈弗F7座椅的填充物比较柔软，对人体的支撑性表现不错，长时间乘坐不会有明显的疲劳感，两侧护翼对人体的包裹也比较到位。主副驾驶座椅全部支持电动调节。

哈弗F7的主副驾驶座椅全部支持电动调节。座椅的填充物比较柔软，对人体的支撑性与包裹性都比较到位，乘坐舒适度不错。

车门与手臂最常接触的部分采用了皮质包裹，手感不错，上半部分也使用了搪塑软质材料。

后排座椅的填充物与前排基本相同，同样比较柔软。座椅靠背角度可以进行调节，后排中间座椅也配备了头枕。

身高183cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低并保持合理坐姿，此时的头部空间约为一拳三指。

相同体验者坐进后排，保持前排座椅位置不变，此时的腿部空间约为一拳三指，头部空间约为四指。

中间座椅的横向空间表现不错，并且配备了头枕，纯平的中央地板也为后排第三名乘客的舒适性提供了保证。

　　哈弗F7的储物空间表现中规中距，门板的储物空间较窄，后部无法放入矿泉水瓶，手套箱与扶手箱内的实际空间也并不算大，但好在中央通道下方设计了一个储物空间，上方也有专门的无线充电板，驾驶员随身携带的手机、钱包等物品依然有合理的安放位置。下图采用380ml小矿泉水瓶以及Iphone 7 Plus进行展示。

　　提供两种动力选择

±è2018F7