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《对手》上汽大众途岳PK斯柯达柯珞克

第 1/3 页:颜值对比
第 1/3 页:颜值对比第 2/3 页:空间及配置对比第 3/3 页:动力之争
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  [XCAR 对手 原创]

  编者按:有人曾云“想服众,心胸要开阔,容得下对手才能当老大。”在汽车圈中的竞争也是如此,容不下对手,自己永远别想当老大。当然,如果没有了对手,自己一个人玩儿,那多没劲……正所谓对手足够强大,“拼杀”才 有意思。不是吗?敬请关注爱卡汽车全新栏目《对手》,让我们一起畅聊汽车圈里的对手们吧。

《对手》上汽大众途岳PK斯柯达柯珞克

  途岳PK柯珞克 既是对手更是战友

  今天这期对手的主角是上汽大众途岳和上汽斯柯达柯珞克,虽然名字截然不同,但两款车却有着紧密的关联。首先,两款车都基于大众的MQB平台打造,在底盘、动力等很多细节及设计上都是相同的;其次,两款车都定位为紧凑级SUV;再有,两款车在售价上也有一定的交集。可以说,同样流着大众血统的途岳和柯珞克虽然有竞争的立场存在,但更像是大众征战紧凑级SUV市场的兄弟兼战友。不过,无论于公于私,两款车都脱不开竞争的关系,这不,两位选手已经开始较量起来了。

  颜值之争 途昂柯迪亚克的既视感

  外观篇

上汽大众2019款途岳

上汽大众2019款途岳上汽大众途岳

  虽然是途观丝绸之路版的继任者,但途岳采用了大众最新的家族设计语言,看起来就像一款“缩小版的途昂”。细节之处我们看到,途岳运用了Rock-Cutting岩石切割设计理念,众多平直线条和棱角的应用使得途岳的外形看起来非常硬朗。中网内部两根粗壮的镀铬饰条与两侧造型方正霸气的大灯形成一体化布局。并且我们还发现,途岳的中网一侧镂空,一侧封死,这样的设计不但带来不错的新鲜感,最大的作用可以减少风阻。

上汽斯柯达2018款柯珞克

上汽斯柯达2018款柯珞克上汽斯柯达柯珞克

  柯珞克在颜值方面当然也不示弱,同样采用了家族最新设计语言,犹如一辆“缩小版的柯迪亚克”。细节方面能看到,斯柯达标志性的直瀑式镀铬格栅在柯珞克身上也有搭载,只是造型更加粗壮有力。大灯部分则采用了时下流行的分体式设计,大灯造型犀利,并与格栅采用一体化布局,在拉伸横向视觉宽度的同时提升了前脸的整体感。此外,新车发动机舱盖上隆起的线条充满着肌肉感,这种设计不仅仅是为了好看,与途岳的格栅设计一样,柯珞克这么做也能有效减少风阻。

上汽大众2019款途岳

上汽大众2019款途岳

  而侧面来看,两款车的整体造型都非常有冲击力。犀利的腰线从前翼子板贯穿至车尾,营造出一种俯冲的动感姿势。尾部方面,两款车的线条层次感都比较强烈,尾灯都借鉴了回旋镖的造型,点亮后视觉效果非常美观,可以说是尾部的点睛之笔。

上汽斯柯达2018款柯珞克

上汽斯柯达2018款柯珞克

  外观颜值较量小结:从颜值上来看途岳和柯珞克都表现出了足够的诚意,纷纷穿上了家族最新的“衣服”,毕竟“小途昂”和“小柯迪亚克”不是浪得虚名的。而颜值这个东西我们很难判断谁好谁差,从我的理解来看,途岳走的是霸气硬朗的路线,而柯珞克则走年轻时尚路线多一些,但无论是霸气硬朗还是年轻时尚,都拥有庞大的消费群体,都是当下非常受追捧的设计风格。

  内饰篇

  可以说,近些年大众的车型无论在外观还是内饰方面,都一改我们曾经认为的千年不变的设计思路。就拿内饰设计来说,基于同平台打造的途岳和柯珞克均采用了最新设计语言,很多设计上也有很大的相似之处,只是通过细节的不同来区别。

上汽斯柯达2018款柯珞克

上汽斯柯达2018款柯珞克

  先来看柯珞克,其传承了斯柯达最新的家族设计理念,整体造型与柯迪亚克有很多相似之处。一条精致的镀铬饰条贯穿中控台,将中控屏与中控的物理按键区上下分开,整体布局延续大众一贯的简约风格。此外,柯珞克中控台的空调出风口都被布局在中控屏一条直线上,并同样通过中控台上的镀铬饰条相连,同时还在出风口边框处加入了镀铬装饰,使得柯珞克简约的内饰风格中也不乏精致的气息。

途岳

途岳

  再进入途岳的内饰,我们看到整体布局与柯珞克有很多相似之处。不过其通过细节的调整表现出了另一种味道。途岳的中控台通过一条不同配色的饰板同样将上下一分为二,棕、黑、灰等多种色彩的搭配营造出不错的层次感。与柯珞克不同,途岳的空调出风口并没有全部在中控台上半部分,而是在中控屏周边加入了黑色饰板来增加运动气息。

  内饰颜值较量小结:内饰设计方面,虽然两款车都有着经典的大众血统,但却颠覆了我们对大众车型内饰千篇一律的认识,虽然从中依然能看到大众家族化的影子,但创新的设计显然要更多一些,两款车的内饰风格都充分与当下消费者的审美观接轨,相信都能满足彼此消费者的审美需求。

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途岳
本地参考价:16.58-22.38万 级别:紧凑型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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