周末车闻 第八代保时捷911领衔多车上市

　　[XCAR 周末车闻 原创]

　　又到了周末，爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内有多款新车上市，其中保时捷第八代911、新凯迪拉克CT6(参数|询价)等车型无疑是重中之重，此外还有多款年度改款产品已经与消费者正式见面。下周，全新宝马X5(参数|询价)、长安马自达CX-8(参数|询价)、大众探岳(参数|询价)开疆版等产品将上市。闲话少叙，下面我们就来一起回顾本周车圈发生重点事件。

　　▼  保时捷第八代911

　　1963年9月12日，法兰克福国际车展，曾命名为901的初代911以传奇车型356接班人的身份亮相，揭开传奇序幕。55载岁月打磨，911历经7代蜕变，成为保时捷生命周期最长的传奇车系，也成为保时捷的标志和代名词。今日，保时捷第八代911正式全球首发，并在中国市场同步启动新车预售，其中911 Carrera S的制造商建议零售价为149.8万元，911 Carrera 4S为157.8万元。新车尾部采用保时捷最新的贯穿式尾灯设计，具有极强的辨识度。

　　外观方面，保时捷第八代911（992）整体造型采用家族化设计语言，同时前大灯采用LED矩阵式大灯，内部设有经典4颗LED灯泡，配合前机舱盖经典的下沉式设计，进一步强调其运动气息。此外，新车在前脸部分的设计风格更加方正，前包围进气口的格栅采用百叶窗状的设计，这些都让它看上去更为精致时尚。

　　在车身侧面，新车相比现款车型看上去要更为修长，同时后翼子板也进行了加宽处理，看上去更为敦实。值得一提的是，新车还配备了20英寸的前轮圈以及21英寸的后轮圈，配合加宽的车身，给人十足的力量感。

　　此外，家族中所有车型都采用统一的车尾宽度，并突显车尾中间区域的纤细线条。值得一提的是，新车的车身前部加宽了45mm，可电动伸出的嵌入式门把手强调了周围流畅的锥形轮廓。同时，显著加宽的车身尾部、可调节的车尾扰流板，以及浑然一体的优雅灯带成就了保时捷第八代911家族标志性的背部造型。新车采用铝制车身，进一步降低整车的重量，更加注重其极致的操控性。此外，新车采用了贯穿式的尾灯组，其造型更加扁平细长，看上去也更具辨识度，夜晚点亮后会有不错的视觉效果。

　　新车的内饰也经过了重新的设计，线条干净利落的控制面板上配备了嵌入式的仪表盘，设计灵感源自上世纪70年代的911车型。在保时捷标志性的中央转速表两侧，无框的显示屏可为驾驶员提供丰富的信息，同时搭载保时捷通讯管理系统（PCM）的10.9英寸触摸式显示屏可实现快速直观的操作，在其下方配有5个按键，可便捷的启动车辆的重要功能。

　　新车在数字化方面也大有作为，新车的保时捷通讯管理系统（PCM）标配了保时捷智慧互联模组升级版（Porsche Connect Plus），并可实现基于群集数据的在线导航。

　　安全配置方面，保时捷研发了Wet模式，并作为新车的标准配置提供。这一功能可通过探测路面上的水量，预先设置操控系统并发出警告，然后驾驶员可以通过按下相应的按键，或在选装Sport Chrono组件时利用方向盘上的模式切换，快捷的设置车辆模式，增强行车安全性。同时，新车还可选装自适应巡航定速控制系统，支持包括自动车距保持、自动跟车起停、紧急刹车情况下的乘员保护，以及紧急情况下的辅助功能等，整车的安全性能毋庸置疑。

　　动力方面，保时捷第八代911 Carrera S与保时捷第八代911 Carrera 4S搭载3.0T水平对置六缸涡轮增压发动机，最大输出功率可达331kW（450Ps），较上一代车型提升了22kW（30Ps），峰值扭矩为530Nm。其中保时捷第八代911 Carrera S的0-100km/h加速时间为3.7s，保时捷第八代911 Carrera 4S仅需3.6s。当配合选装的Sport Chrono组件，两车的0-100km/h加速时间可再次提升0.2s。其中保时捷第八代911 Carrera S的最高时速为308km/h，而保时捷第八代911 Carrera 4S可达306km/h。传动部分，新车搭载全新开发的8速双离合变速箱。

　　编辑点评：2017年，保时捷中国创造了在中国大陆、香港及澳门累计交付71508台新车的杰出业绩，保持其全球最大单一市场的地位。2018年前三季度，保时捷全球持续良好发展势头，新车交付量达196562台，同比增长6%。截至十月底，中国以63254台新车交付量继续蝉联全球最大的单一市场，同比增长4%。这也看出了保时捷对于中国市场给予了足够的重视，此次新车相比现款在售车型更加新颖时尚，同时动力还有所提升，期待上市后新车的市场表现。

　　▼ 全新一代凯迪拉克CT6

　　国内的中大型车市场可以说是竞争非常激烈，以BBA为首的德系三强几乎统治了整个细分市场90%的消费者。凯迪拉克CT6车型自问世以来，其销量一直紧随其后，也越来越被消费者所认可。今日，全新一代凯迪拉克CT6正式上市，售价区间为37.97-53.97万元，整体售价极具优势，这也看出了凯迪拉克对于中国消费者的诚意。

　　外观方面，新车采用了两种风格的外观设计，其中运动型车型采用了网眼星爆式前进气格栅，包围整体更加锋利，进一步强化了其整车的运动风格。风尚型车型采用了点状进气格栅，前包围也进行了相应的调整，整体更具豪华感。

　　大灯方面，新车也有着很明显的变化，除了保留下半部分獠牙造型外，上半部分相比现款车型的大灯组更为扁平，视觉效果更具冲击力。此外，大灯组内部采用了双透镜LED光源，具有非常不错的照明效果。

　　车身侧面，新车基本没有什么变化，新车的车身长度从5179mm增加到5223mm，轴距并没有变化，依旧为3109mm，可以说在同级市场当中有着明显的优势。此外，多条辐式的轮圈与车身搭配的相得益彰，在彰显运动感的同时，又不失精致。

　　车尾部分，相信我不说大家也能看到最大的变化就是新车的尾灯组了，且内部采用LED光源，视觉效果非常棒，极具视觉冲击力。此外，整个车尾部分相比老款车型高级感更强，与车头的精致感形成了呼应。双边共四出的排气将运动感烘托到了极致，这一点值得点赞！

　　内饰方面，新车依旧延续了凯迪拉克家族高水准的内饰设计，整体美式风格浓郁，能够给人很强的视觉冲击，对于豪华感的营造可以说是同级主流水平。值得一提的是，12.3英寸的全液晶仪表UI进行了重新设计，相比现款的看上去更有质感，同时部分车型还配有智能鹰眼红外夜视系统。

　　新车全系标配10.2英寸中控触摸屏，界面转换不拖沓，分辨率也处于较高的水准，并支持Carplay等手机映射功能，娱乐性提升不少！同时，新车的全景摄像头也十分清晰，内部的实车模型精准度表现不错。

　　动力方面，新车搭载一台带可闭缸技术的2.0T涡轮增压发动机。其最大功率172kW（234Ps），相比现款2.0T发动机略有下降。此外，传动部分也更换为了10速自动变速箱，一定程度上能够降低车辆的油耗，提升燃油经济性。

　　编辑点评：凯迪拉克这两年在华之路可以说是顺风顺水，凭借着XT5、XT4以及ATS-L的强势表现，销量一直有着不错的增长态势。为了能让CT6车型有着更好的表现，全新一代凯迪拉克CT6对现款车型进行了升级，动力上以及舒适性配置上均有着大幅提升，未来市场前景不可限量！

　　▼ 捷途X70S(参数|询价)

　　捷途是基于奇瑞控股二十年造车技术积累打造出的全新品牌，旗下捷途X70(参数|询价)自上市以来就备受消费者的关注。今日，捷途X70S正式上市，售价区间为7.69-12.79万元。新车延续了捷途家族的风格理念，其独特的“徽城翘楚”设计语言打动了不少消费者。

　　外观方面，新车的前脸部分设计线条具有层次分明的立体感，整体风格的辨识度很高，将捷途品牌“徽城翘楚”的造型原创度得以延续。此外，繁星式进气格栅是新车与捷途X70车型最明显的特征差异了，繁星式格栅的视觉效果更为强烈，提升了整个车头部分的视觉效果。

　　大灯方面，新车的前大灯组的造型犀利有型，内部采用了LED光源，同时大灯还配有自动头灯、大灯高度调节和弯道辅助照明等功能。值得一提的是，4枚排列整齐的LED日间行车灯，镶嵌在雾灯区域的镀铬装饰框内，与保险杆相互融合的设计，拉伸的前脸的横向视觉宽度，更符合运动车型的身份。

　　车身侧面新车与捷途X70并没有什么太大变化，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4750*1910*1710mm，轴距为2745mm。同时，新车还搭载了运动感十足的20英寸多辐式轮圈，配上红色的刹车卡钳，运动感显露无疑。

　　新车车尾采用的是简约设计风格，与捷途X70车型保持较高的相似度，多变的线条勾勒出个性的层次感，双边单出的排气管，同样提升了运动感。值得一提的是，新车的尾灯内部采用全LED光源，其中并排的点阵式刹车灯造型很有特点，其取材自中国传统的大红灯笼，十分富有创意，点亮效果也很出色，辨识度极高。

　　进入车内，新车的对称式"中式几何美学"设计具有强烈的冲击感，内饰在做工与用料方面都十分考究，大量软性材质覆盖的中控台，提升了整体的豪华氛围。此外，空调出风口贯穿整个中控台，这也是提升辨识度的因素之一。同时，D型多功能运动方向盘采用皮质包裹，握感和质感同样出众。

　　新车对于科技感的营造还是相当到位的，12.3英寸的全液晶仪表盘提升了车内的科技感和豪华感，同时还能够调节可变背景的颜色，与氛围灯搭配的相得益彰。值得一提的是，中控台顶部的10.25英寸悬浮式液晶屏为全系标配的配置，并带有CarLife功能、车联网、语音操控等功能，娱乐性毋庸置疑。

　　动力方面，新车搭载代号为SQRE4T15B的1.5T发动机，最大功率108kW（147Ps），峰值扭矩210Nm。传动方面，与之匹配5MT与8AT变速箱。

　　编辑点评：仅从外观、内饰设计来看，它均达到了捷途品牌的历史巅峰。就算抛开美学角度，它也为我们带来了不少惊喜，丰富的配置值得肯定，所以综合来看，捷途X70S的产品力远远超过了它本身的售价，是一款诚意之作，相信它未来的市场表现也不会让我们失望。