[XCAR 2018巴黎车展 原创]
在日前开幕的巴黎车展上,梅甘娜R.S.Trophy版车型正式亮相。相较梅甘娜R.S.车型,这款新车主要在性能上进行了提升,极速达到260km/h。
梅甘娜R.S.Trophy版搭载经过升级的1.8T发动机;
百公里加速5.7s,极速达到了260km/h;
搭载19英寸轮圈和红色Brembo刹车卡钳,内饰采用Recaro运动座椅。
整体设计方面,梅甘娜R.S.Trophy版车型与普通版的梅甘娜R.S.基本保持一致,新车最大的变化是在性能上进行了提升,外观及内饰细节仅作细微调整。新车搭载了19英寸轮圈,并且采用了红色Brembo刹车卡钳。内饰方面,新车搭载了Recaro运动座椅。
动力方面新车搭载一台经过升级的1.8T发动机,最大功率达到220kW(300Ps),峰值扭矩有两种,手动车型为400Nm,双离合车型为420Nm。此外,6速手动车型百公里加速时间有所提升,达到了5.7s,极速也进行了增强,达到了260km/h。
此外,新车采用了更加注重运动的悬挂和机械式Torsen限滑差速器。同时,官方设计师还对新车的刹车盘有所调整,重量下降了1.8kg,进一步提升新车的运动性能。
编辑点评:梅甘娜R.S.在很多人心目中绝对是小钢炮的代表,本次亮相的R.S.Trophy版车型则是在普通版的基础上对性能再次提升,字面意思并不能充分说明新车的性能,哪天如果能开一圈,相信大家就都有体会了。
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