2018年9月21日，第十六届中国国际摩托车博览会（以下简称摩博会）在重庆国际博览中心正式开幕。在本次摩博会中，位于N8馆8T40展台的宗申带来旗下多款新车参展，而在展台中，赛科龙与宗申aprilia的两个品牌依旧成为了消费者关注的重点。其中赛科龙带来了旗下全部车型，而宗申与aprilia合资的首款大排量踏板车SR MAX300也以3.98万元正式进入市场。想进一步了解宗申展台的更多详情，请继续阅读下面的现场介绍。
宗申aprilia SR MAX300：
在今年9月初，我们有幸提前体验到了国产化后的市售版SR MAX300，它的车辆配置曾给人留下了深刻印象，感兴趣的朋友可以点击《配置傲视同级车 aprilia SR Max300实拍》文章查看。
在宗申aprilia展台上，最令人魂牵梦绕的就是这款国产后的SR MAX300，它凭借着超高的配置和源自意大利的造型设计，一经亮相就受到了消费者的强烈追捧。
SR MAX300早期由意大利aprilia生产并在国外销售，目前已引进国内生产，整车外观延续了意式风格，配色虽然有些变化，但是整体造型并没有大幅度改动，aprilia家族式的气息仍然很浓烈。
厂家曾以线上收集的方式采纳国内消费者的建议，其中带有透镜的LED大灯是网友们呼声最高的配置之一，量产版车型采用了同级别少见的远近光一体的LED透镜大灯，还为其配备了LED日行灯。
宗申赛科龙 RZ3S：
相比2016年上市的RZ3，RZ3S在外形上更加简洁，拿掉了两侧的整流罩，将编制车架暴露得更加明显。大灯也采用了更加古朴的圆型设计，并升级为LED光源。
现在越来越多的厂商非常注重大灯的设计，赛科龙RZ3S也顺应潮流，采用圆形大灯，并在内部结构上有着独特的设计。
赛科龙RZ3S采用一块蓝色背光的液晶仪表，可显示转速、时速、水温、油量、挡位、时间、里程以及区间里程。
宗申动力的这台380cc水冷发动机，目前搭载于多款宗申旗下车型，最大功率27kW（36.7Ps）/9000rpm、最大扭矩35Nm/6500rpm。
关于宗申赛科龙RZ3S的展台实拍文章，可以点击《2018重庆摩博会 宗申赛科龙 RZ3S实拍》文章查看。
宗申赛科龙 RE3：
赛科龙 RE3作为本次摩博会首次亮相的新车，其来头一样不小，RE3拥有标准的复古车外观，Cafe Racer风格也略有显现，整车在细节上的处理十分用心，LED灯具的出现也增加了几分现代感。
RE3虽然与RZ3S同时出现在展台上，但两款车除了动力单元外，并无太多共同点，但倒立式前叉、辐射卡钳，以及LED大灯的出现，可见其定位更类似于SWM的GM440。
RE3的机械液晶组合式仪表采用黑底白字设计，虽然展台车型未点亮仪表，但液晶屏部分应该除了带有时速显示外，可能还带有挡位显示等功能。
RE3同样搭载一台排量为380cc的双缸水冷发动机，目前这款发动机搭载于多款宗申旗下车型，最大功率为27kW（36.7Ps）/9000rpm、最大扭矩为35Nm/6500rpm。
平直的一体式毛毛虫座垫很好的体现了RE3的整车风格，而03的号码牌与车名RE3似乎有一些联系。
辐条轮圈能够强化一台复古车的韵味，但辐条圈也意味着非真空设计，而RE3破天荒的使用了一对真空辐条轮圈。
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