[XCAR 国内新车 原创]
今年上半年,皮卡市场迎来全面增长,不少企业也开始推出更多车型。日前,我们从中兴汽车官方获悉,领主乘用版车型正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为10.08-11.28万元。新车换装了2.4T汽油发动机,同时配置上也有所提升。
中兴领主乘用版车型 正式上市 | |
车型 | 售价(万元) |
精英型两驱标双 | 10.08 |
精英型两驱大双 | 10.28 |
精英型四驱标双 | 11.08 |
精英型四驱大双 | 11.28 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
中兴领主乘用版车型正式上市;
外观方面与现款领主基本一致;
换装了2.4T发动机;
配置有所提升。
外观方面,新款车型的外观并没有进行改变,依然延续了普通版车型的设计。尺寸巨大的进气格栅与宽大的镀铬装饰,再加上两侧硕大的头灯,都让这款车的前脸极富气势。
受限于皮卡的车身架构,新车的尾部自由设计空间较小,造型也较为方正,同其他品牌的皮卡也差不多。不过值得一提的是,这款车全系标配倒车雷达,这一点有助于让驾驶者操控这个“庞然大物”更加游刃有余。
车内的设计较具质感,黑棕双色的搭配在一定程度上提升了氛围。配置方面,该车配置进行了小幅度升级,8英寸中控屏、带有花粉过滤的空调等都是标配。此外,货厢宝、电动外后视镜等等舒适型配置均没有缺席。
动力方面,该车搭载了一台源自三菱的2.4T汽油涡轮增压发动机,最大功率为160kW(218Ps),峰值扭矩为320Nm,传动系统匹配的是6速手动变速箱。
编辑点评:不得不说,在国内柴油车型的使用便利性还是不如汽油车型的。换装了发动机后,乘用版的定位就更倾向于家用,并且在舒适性和噪音的控制上势必会有所提升。如果对于皮卡有好感的话,这或许是一个不错的选择。
新雅阁汽油版车身加长至4890mm。新车前脸变化最明显,换装点阵式格栅,保险杠两侧进气口改为獠牙造型;四周下包围改为车身同色。
上汽大通G50 MAX PHEV在工信部申报,长宽高分别为4825×1825×1800mm,轴距2800mm,与大家5插混版相同。新车提供2种前脸,其中一种与现款大家5插混相似,或为其改款,换搭1.5L插混系统(大家5插混为1.3T)。
奇瑞艾瑞泽8 C-DM正式在工信部申报,长宽高分别为4780×1843×1487mm,轴距2790mm与风云A8相同,搭载风云A8同款1.5T插电混动系统。
沃尔沃在工信部申报了EX90,其长宽高为5037×1964×1742mm,轴距2985mm,车长相比XC90增加84mm。新车提供4座、6座、7座三种布局可选,4座版采用双色车身;配备车顶激光雷达,标配可变式格栅,提供20、21、22英寸轮毂可选。
11月8日,荣威D7 DMH世界冠军版正式上市,官方指导价12.38万-14.38万元,比现款便宜2000元。新车换装功率更小的驱动电机,馈电油耗由4.79L/100km降至3.95L/100km。