[XCAR 2018成都车展探馆 原创]
在成都车展开幕之际,爱卡汽车前方探馆团队拍摄到一组北汽新能源ARCFOX新款LITE车型的实车图片,该车将于成都车展上正式发布。
新款ARCFOX LITE在造型设计方面与现款车型基本保持一致;
新车最大变化在于综合工况下续航里程由150km提升到270km。
外观方面,新款ARCFOX LITE在造型设计方面与现款车型基本保持一致,新车整体造型小巧可爱,并采用了双门双座的布局设计。它外观方面的最大亮点在于前脸和尾部配有LED显示屏,这两块屏幕可以显示文字和表情图案。
动力系统部分,新款LITE将搭载一套纯电动系统,电动机最大功率40kW(53Ps),综合工况下续航里程由150km提升到270km。
编辑点评:作为一款微型电动车,ARCFOX LITE不仅能满足消费者平日城市通勤方面的需求,更是一辆新能源占号神器。随着续航里程的提升,未来市场表现也值得我们去期待。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?
奥迪E7X这价格一公布,26.98万起,评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁,是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上,靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万,凯迪拉克同级车终端一直在调整价格,指导价和实际落地的对标变得更直接。