[爱卡汽车 文化频道 原创]
来自中日两国的改装大师同聚2018XMEETING活动现场，而此次两位改装大师也是为了同一个目的而来，双方决定在现场进行一场改装交流赛，两台广汽丰田C-HR就像一张白纸一样交由两位主理人自由发挥，最后由现场观众进行观摩评价，接下来我就带大家一起去到现场。
文章开始前，有必要为大家介绍一下Battle双方的代表人物。
日方代表加藤渡，Liberty Walk LP Performance主理人，被称为日本改装三剑客之一，也是世界上公认的宽体改装教父级人物。可以说，LB的宽体在国内改装圈子中是最主流的宽体套件品牌，没有之一。
中方代表李林韬，改装江湖中人们都尊称他一声“三万大叔”，圈内知名的涡轮增压系统专家，三万大叔也曾立下过豪言壮语，立志把有限的知识投入到无限的改装事业当中去。
接下来，是本次Battle中的最后一位主角——广汽丰田C-HR。虽然广汽丰田C-HR在前不久才刚刚上市，但是凭借其超高的颜值和优秀的性能已经积累了超高的人气，尤其是在改装圈子中。
在这场中日改装Battle之前，我们也对两位代表做了访问，对目前中日两国改装现状有了一些简单的了解，最后两位也就广汽丰田C-HR这款车的改装思路做出了一些简单的阐述。
可能是出于身为LB主理人的原因，加藤渡先生一向对宽体改装钟爱有加，所以日方自然而然地给出了一套关于广汽丰田C-HR的宽体改装方案，同样也引出了为了配合宽体对轮圈和减震器等方面的配套改装方案。
三万大叔给出的改装方案则不尽相同，这也在情理之中，否则大家也不会看到这场史无前例的“中日改装Battle”。那么说到改装方案呢，三万大叔则更加偏向于“务实”，“务实”的具体表现大家会在接下来的内容中看到。
最后，双方还就广汽丰田C-HR这款车的改装潜力进行了深刻探讨，结果倒是意外的一致，加藤渡先生和三万大叔给出的结论都是广汽丰田C-HR这款车非常适合改装，而且成本控制也比较优秀。
俗话说得好，是骡子是马都得拉出来溜溜，只动动嘴皮子肯定解决不了实际性的问题。那么，接下来就到了“动真格”的时候了。
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作者：智电出行
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