[爱卡汽车 SUV频道 原创]
XMEETING车迷大会对于爱车人士来说是一个年度盛会，在这里大家可以看到各种形形色色的改装车、老爷车、超级跑车等车型。而对于其中一部分人来说，他们对于汽车的爱大部分都倾注到了旅行车上，而借着此次XMEETING车迷大会的机会，我们也有幸见到了这次帕萨特(参数|询价)旅行车的跨代同堂。
此次站在一起的三个家伙分别是大众帕萨特B2、帕萨特B6和帕萨特B7的旅行车及各种衍生版本。
我想帕萨特B2（桑塔纳(参数|询价)）对于好几代中国人来说，都是一款难以从情怀中割舍的车型。因此比起其它几代帕萨特来说，它都要幸运得多。
当年上海街头的出租车几乎采用的都是帕萨特B2车型，而像这样的旅行版车型也不在少数。由于汽车文化上的落后，当时人们对旅行车的理解并不完整，甚至有人还给它起了一个“棺材车”的绰号。
可以看出这台帕萨特B2旅行车在翻新的过程中还是加入了一些小心思，原厂轮圈经过了电镀的处理，还融入了一些个性化元素。
不得不说，国内一些较为个性的消费者在对旅行车的接受上，都较为超前，而这种个性我们也能通过这些贴纸洞悉一二。
原厂的方向盘以另一种形式继续存在于这台帕萨特B2旅行车上，由于车型年代较为久远，因此在内饰翻新上，车主更多采用了自己的想法。
这台帕萨特B6旅行车也来头不小，作为有史以来性能最强的帕萨特旅行车，眼前这台R36素有“衣冠禽兽”的美称。
由于R36性能卓越，同时其旅行车的身份也让几乎所有车主都会对它改装一番，因此，原厂R36成为了二手市场上的香饽饽。
而低趴风格也成为了众多R36车型改装的首选，对于体型修长的旅行车来说，低趴时的姿态会更为优美。
相比国内时常能看见的奥迪allroad(参数|询价)车型，这台帕萨特B7的ALLTRACK车型则要稀有得多。它也为旅行车带来了更多一层的含义，即可以带主人去更远的地方。
除了在最小离地间隙上有所优势，ALLTRACK车型还配备了大众引以为傲的4MOTION四驱系统。
轮眉上的防擦条是辨认ALLTRACK车型最容易的方法，而我们常见的奥迪allroad车型也采用相同的设计。
编辑点评：XMEETING车迷大会不仅给车迷朋友们提供了一个可以聚集在一起的舞台，同时也为一些经典车型的同堂制造了一个机会。而此次我们就有幸见证了这一难得的时刻，也希望今后会有更多的经典车型参加到XMEETING车迷大会活动中来。
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