[原创]

不只是有一副好面孔比亚迪唐科技体验

244 大图 13

: 常旭 2018-08-23 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/2 页：DiLink车联系统体验: 第 1/2 页：DiLink车联系统体验第 2/2 页：安全系统体验

浏览全文 (共计2页)

　　[爱卡汽车科技频道原创]

　　前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格先生的加入给比亚迪带来了全新的外型设计语言，其颜值提升效果我们有目共睹。唐作为比亚迪王朝系列车型的旗舰产品，其最新的换代车型也已经完成了华丽“变身”，当然，这种改变可不仅仅是在外观方面，更体现在创新升级的DiLink智能网联系统以及安全系统上，其科技配置的提升给我们日常用车带来了更加便利的体验。

老款比亚迪唐(参数|询价)此前只有插电混动车型，而比亚迪全新一代唐目前已经进化为一款“全擎动力”车型，其配备有普通燃油驱动、插电混合驱动和纯电驱动三种动力。

　　目前普通燃油动力版本和插电混动版本车型都已经完成了上市，纯电版本车型虽然目前还没有太多消息，但是相信我们用不了太久就可以体验到这款车型。在此之前，我的同事对两种已经在售的车型进行了实拍体验和试驾体验，感兴趣的朋友可以点击下方回顾链接查看，这次体验我会把重点放在车辆的科技配置方面，主要聊聊全新的DiLink网联系统和车辆主动安全系统。

　　在如今这个时代，屏幕已经成为汽车内饰设计中最为重要的一部分。从特斯拉的竖向超大屏幕到奔驰的双联屏，屏幕的横纵布置从某种程度上来说可以确立一辆车的内饰风格和人机交互系统。按照常理来说，一辆车的中控屏幕布置只能是横向或者纵向，但比亚迪全新一代唐做到了打破常规，其中控屏幕具备旋转功能，可以按需横向或纵向布置，这一物理属性正是比亚迪全新DiLink互联系统的重要特征之一。

比亚迪全新一代唐的内饰设计非常简洁，但依托可旋转中控屏幕展开的功能却十分丰富。

唐DM

包括空调、音量调节在内的全部功能基本都集成到了这块14.6英寸的屏幕中，这便对整个操作系统的界面设计和人机交互提出了挑战，从实际使用来看，系统的流畅度和美观度都令人非常满意。

当屏幕旋转之后，其界面布局会自动进行调整。当然，屏幕旋转并不是为了酷炫而设计，其根本目的是为了能够更好的适配各种软件应用。

　　DiLink互联系统能够100%兼容手机APP，我们可以简单将这套车机理解为放大版的“手机”或者直接将其看作是一块平板电脑。当我使用手机中不同的APP时，我们可能会选择纵置手机或者横置手机，比亚迪全新一代唐中的这块中控屏幕也有同样需求，例如，当我们打开地图或者打开抖音等APP时，屏幕会自动切换到竖直状态以获得最佳的使用感受。

当然，除了自动切换屏幕状态外，我们还可以通过方向盘上的控制按键来选择横置屏幕或是纵置屏幕。