[爱卡汽车 新能源频道 原创]
北京时间8月9日上午，全新品牌歌昂（英文名GYON）在美国洛杉矶正式发布。歌昂定位于中高端豪华电动汽车品牌，其首款概念车将于2019年1月举行的CES国际消费者电子展上正式亮相，第一款量产车型将于2021年发布。到2025年，歌昂计划推出共计9款车型。
全新品牌歌昂正式发布；
歌昂的创始人和资金来自中国；
歌昂的产品将是豪华纯电动汽车；
首款概念车将于2019年1月正式亮相；
歌昂计划在未来8年内推出9款车型。
歌昂是什么来头？
在歌昂的创始人团队中，我们可以看到，其联合创始人兼CEO是先越，联合创始人兼总裁则是Joe Chao。这两人都是造车新势力企业新特汽车的高层，前者是新特的联合创始人兼CEO，后者则是新特的首席运营官。实际上，新特汽车正是歌昂的投资方之一。
歌昂的联合创始人兼总裁Joe Chao，他同时也是新特汽车的首席运营官。
看到这里，歌昂的身世就比较清楚了，歌昂是一家全新的造车新势力企业，它的创始人和资金都来自中国，它的出现是为了进军中高端电动汽车市场。
新特汽车定位于亲民品牌，走性价比路线，主攻中低端和共享市场；歌昂则定位于豪华品牌，主攻中高端市场，两者之间将会形成互补。无独有偶，定位与新特类似的电咖汽车也在最近推出了新品牌ENOVATE。造车新势力试图通过双品牌战略实现快速的扩张。
歌昂的新车有何特点？
在歌昂的品牌发布会上，并没有新车亮相，只发布了其首款概念车的线条图。从线条图当中我们可以发现，歌昂的新车应该是一款运动风格的中大型豪华车，其尾部采用了溜背设计，所以该车应该与保时捷Panamera(参数|询价)比较类似。
歌昂已经与著名设计公司Gaffoglio签约，双方将共同成立了全球设计中心。
这款概念车由国际著名设计公司Gaffoglio操刀，其之前的作品包括迈巴赫6敞篷版、奔驰AMG Vision Gran Turismo等著名豪华车型。
迈巴赫6敞篷版
在科技和智能化方面，歌昂紧跟时代的步伐，新车将具备完善的自动驾驶和智能化功能。同时，通过搭载大容量的锂离子电池，其续航里程可以达到580-600km。
歌昂有非常完善的传感器，可以实现L3级别的自动驾驶。
车内具备了智能生物识别功能，这套系统会与用户ID结合起来，保存用户的个性化设置，并同步各款APP的信息。
歌昂首款概念车的续航里程预计将达到580km-600km，10min即可把电池电量充至80%。
编辑点评：在燃油车领域，中国品牌的豪华车非常稀少，竞争力也很弱。而在电动汽车领域，众多造车新势力企业都在向豪华车市场进军，试图在这一利润丰厚的市场站稳脚跟。但是创立一个全新的豪华品牌对资金技术都有极高的要求，对造车新势力的实力也是一个极大的考验。
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作者：奚旺 
作者：杨志辉 
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作者：张伟平 
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