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保时捷Mission E Cross Turismo概念车

  [爱卡汽车 汽车视觉 原创]

  2018年日内瓦车展上,保时捷Mission E Cross Turismo概念车揭开了神秘面纱,这是保时捷推出的首台全电动跨界概念车,它以纯电动之美向世界展现自我,这也是该车型首次登陆亚洲。对此我们特地邀请到保时捷首席设计师毛迈格(Michael Mauer)畅谈这款概念车的设计奥秘,揭秘未来E车型的设计。

  外观方面,保时捷Mission E Cross Turismo概念车延续了保时捷Mission E的设计思路,是一款兼具轿车和SUV的跨界车。外观风格上采用了类似Panamera(参数|询价) Sport Turismo的车身设计,同时增加了保时捷Mission E的家族式基因,这其中还有几分Macan(参数|询价)的影子。

保时捷Mission E 跨界概念车从侧面看,新车与保时捷Panamera Sport Turismo具有较高的相似性,而靠后的Fastback造型以及车窗的设计都具有极强的保时捷家族式特征。

保时捷Mission E 跨界概念车前脸设计上,新车延续了保时捷Mission E的设计,尤其是四点式LED日间行车灯的设计,更是保时捷当下的家族式风格,搭配发动机盖上两条光缝,使得该车看起来更加运动。

  通过照片我们也可以看出,纯电动的保时捷Mission E Cross Turismo概念车采用了封闭式的进气格栅,并在进气格栅下方配有一个蓝色的轮廓线条,配合车身下部的蓝色运动饰板,个性十足。

保时捷Mission E 跨界概念车为了与内燃机车做出区别,保时捷Mission E Cross Turismo概念车特地将前大灯外侧包裹,并将车灯的位置靠近进气口,呈现出大灯在车身外轮廓上消失的视觉效果。

保时捷Mission E 跨界概念车在保时捷Mission E Cross Turismo概念车的发动机盖上设计了两条光缝,该设计灵感来自于保时捷传奇拉力赛车上加装的大灯。并且这一设计纪念着保时捷峥嵘赛事的历史。

保时捷Mission E 跨界概念车对于一款纯电动车来说是没有传统排气管的,所以设计师将车尾排气管的位置改为扩散器的设计是非常明智的,这个设计也让这款车更加精致,凸显其运动的特质。

保时捷Mission E 跨界概念车尾部设计风格上,保时捷Mission E Cross Turismo概念车采用光带贯穿式尾灯设计,搭配可点亮的PORSCHE字体LOGO,让车尾设计简洁又具有一定的动感。

保时捷Mission E 跨界概念车从配色上看,保时捷Mission E Cross Turismo概念车选用了蓝白配色,轮圈上选用的独特暴风蓝配色,凸显出其轮圈的独特感,也让轮圈坚硬的材质,呈现出轻盈的感觉,让人耳目一新。

保时捷Mission E 跨界概念车除此之外,在保时捷Mission E Cross Turismo概念车的裙板上沿,设计师也加入了蓝色的轮廓线条与轮圈呼应,这两个设计与混合动力车型所用的酸橙绿色形成明显的区别,另外轮胎也采用了大颗粒花纹,体现跨界风格。

保时捷Mission E 跨界概念车内饰方面,新车内饰设计科技感十足,搭配曲面屏设计,以及两块液晶显示屏,使得中控台极具层次感。

保时捷Mission E 跨界概念车同时屏幕下方还预留了大面积的储物空间,让人们可以存储更多物品,方便舒适。

保时捷

  编辑点评:这次保时捷推出的首款纯电动保时捷Mission E Cross Turismo概念车集成了大量保时捷的设计特征,加入独特的配色元素,配合全新的设计,诠释家族基因,为保时捷开启了全新篇章。相信在科技发展越来越迅速的未来,纯电动车将占领市场,成为人们的首选。

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厂商指导价:未上市 级别:跑车 保修:- 生产方式:进口

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