2018年7月27日，奔达原驰兽400-ABS正式上市，售价2.78万元。原驰兽400-ABS在老款车型的基础上新增ABS系统，并对前刹车卡钳进行升级，由之前的单向双活塞卡钳升级为对向四活塞辐射卡钳；除此之外，座垫部分也做出了具有针对性的优化，令骑乘更加舒适。经过2年的市场考验，原驰兽400的各项表现趋于成熟，良好的外观设计和不错的驾控体验让这款国产美式巡航具有更强的市场竞争力。
| 奔达原驰兽400-ABS售价表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 原驰兽400-ABS | 2.78 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
关于2018款原驰兽400的试驾详情可以点击下方图片查看。
原驰兽400-ABS在外观上与现款车型区别不大，依然保持着颇具肌肉美式巡航车味道。
原驰兽400的轴距为1455mm，较长的轴距营造出很好的巡航车气息。整车以黑色为主色调，搭配镀铬银色点缀，增加了几分硬汉气息。
发动机依旧采用与老款相同的并列双缸水冷形式，最大功率28.5kW（38.8Ps）/8500rpm，最大扭矩34Nm/7000rpm，数据表现处于同级别上游水平。
前刹车系统由之前的单向双活塞卡钳升级为对向四活塞辐射卡钳，ABS系统的加入也使得原驰兽400-ABS的制动效果表现更佳。
后刹车部分同样配备了ABS系统。
厂家针对原驰兽400-ABS的座垫进行调整，通过修改角度以获得长时间骑行的舒适性。
总结：
ABS系统的加入将使原驰兽400更具市场竞争力，虽然售价也跟着水涨船高，但对于经过了刹车系统升级、座垫优化过的原驰兽400-ABS来说，这3000块钱涨的也还算合理。目前国内中小排量的美式巡航车屈指可数，而类似原驰兽400这种拥有高配置和大排量双缸发动机的车型更是屈指可数，所以此次上市后，对ABS有强烈需求的消费者可以放心出手了。
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作者：奚旺 
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