渴望高反 与全新BMW X3穿越帕米尔高原

　　[爱卡汽车 视觉频道 原创]

　　随着手机4G信号的不断减弱和安保等级的明显升级，我在经历了六个小时的飞行后顺利踏足新疆喀什——这是一座极具个性、充满浓郁异域风情的魅力城市，南疆一切的神秘气息也都蕴藏于此。

　　未来两天，我将驾驶全新BMW X3从喀什出发穿越海拔超过4000m的帕米尔高原，在那里，除了有壮阔的雪山和纯净的湖泊外，BMW与生俱来的运动天性也会相伴左右，而每想到这里，脑海中有关美好的憧憬就开始反复涌现，高反即将对身体的种种摧残，好像已经开始被我渐渐忽略了。

　　虽然喀什并不是这次穿越的重点，但本着“来都来了”的原则，我还是在落地之后对市区中喀什古城进行了短暂的游览，而出乎意料的是，古城并不商业化的自然发展模式将所有原住民的生活气息都加以保留，甚至在一定程度上，它的原生态程度比凤凰、丽江要纯粹万倍。

虽然手表指针已明确告诉我现在是夜晚22时，但喀什地区的余晖依旧能停留在小镇的建筑之上。理论上喀什与北京有着2h时差，其日落时分一般为23时，物理时间与昼夜在视觉上的偏差会让初来乍到的游客很难适应。

实际上，喀什老城距今已有2000多年的历史，其最早的史书记载可追溯到西汉张骞所提及的古疏勒。如今，伊斯兰文化特色的迷宫式街区都得到了极大限度地保留，相反针对旅游的商业化开发却并不多见。

维吾尔族同样注重“门面工程”，大家基本不会采用雷同的图案与颜色。通过观察大门的开合情况，我们还可以直观地了解到房主的动态。例如两扇门全部打开，则代表男主人正在家中。

即便是三步一岗、两步一哨的安保等级，当地人依旧对汉人十分友善，古城内四处奔跑的维族小孩和穿着民族服饰的老人都会蹩脚的汉语对你示好。

　　次日一早，车队沿着314国道开始向白沙湖进发，众人期盼的帕米尔高原穿越行动也正式开始了征程。喀什距白沙湖将近160km，正常行驶3h即可到达。

这次活动我分到是全新BMW X3 xDrive 25i豪华型。由于对变速箱齿比进行了重新设定，新款车型要更注重燃油经济性的提升。在进山之前的一段国道行驶中，行车电脑给出的综合油耗为10L/100km。

25i车型搭载了型号为B48的2.0T低功率发动机，最大功率为135kW（184Ps），峰值扭矩290Nm。在高海拔的山路行驶时，发动机的表现虽算不上多么强劲，但在有爬坡与超车的加速需求时，动力输出却也能达到预期。

值得一提的是，在新疆自驾一定要随身携带身份证与驾驶证，在经过一些较大的检查站时，还需要乘客下车与车辆进行分检。