如果说母爱是宽厚的、博大的、给人以依赖的,那么父爱则是内敛的、含蓄的、教人以坚强的。而陪伴则是对爱最好的表达,就在这个周末,陪着爸妈,来体验一场精彩无限的爱卡百城千镇汽车嘉年华吧!
百城千镇汽车嘉年华 | |||
时间 | 地点 | ||
5月12日-5月13日 | 安徽芜湖 | 广西柳州 | 陕西渭南 |
5月19日-5月20日 | 安徽安庆 | 广西玉林 | 河南南阳 |
5月26日-5月27日 | 江西上饶 | 四川双流 | 陕西宝鸡 |
6月02日-6月03日 | 安徽淮南 | 四川德阳 | 河南许昌 |
6月09日-6月10日 | 江西九江 | 四川绵阳 | 陕西榆林 |
6月16日-6月17日 | 山东临沂 | 重庆涪陵 | 陕西延安 |
6月23日-6月24日 | 山东日照 | 四川攀枝花 | 内蒙古包头 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
爱卡汽车百城千镇汽车嘉年华系列活动是爱卡汽车全新推出的一站体验式购车狂欢活动。不仅囊括了多品牌、多车型,给爱车的人带来一场汽车盛宴,同时还有极具当地特色的演艺节目、丰富的亲子互动项目,能够全家出动增进感情,爱卡汽车通过对互动式体验购车的深化,让购车成为了一件更加愉快、更加舒服的事情。
6月16日-6月17日,就在这个周末,爱卡汽车百城千镇嘉年华活动将移师山东临沂(齐鲁园广场)、重庆涪陵(金科步行街)和陕西延安(延安万达广场)3地,为当地市民们准备了丰富的主题活动,并以最大力度回馈车友,给车友们带来一场集“购车、赏车、娱乐”于一体的汽车盛宴,陪您与家人度过一个欢快又有意义的父亲节!
爱卡百城千镇汽车嘉年华已相继在安徽芜湖、广西柳州、陕西渭南……四川德阳、河南许昌等12个城市举办了百城千镇汽车嘉年华活动,得到了当地市民的一致好评,同时现场也得到了北京现代、凯迪拉克、长安马自达、广汽本田、广汽丰田、上汽大众、上汽斯柯达、东风标致、哈弗、奇瑞、林肯、力帆汽车、东风柳汽、广汽传祺、一汽-大众、东风日产、东风启辰、东南汽车等诸多品牌的大力支持。
在上周的活动中,正值高考期间,爱卡汽车当即决定将活动从前几周的室外场改为室内场,以最大程度的降低布展噪音,给考生们营造更好的考试环境。而上周末的汽车嘉年华活动现场,模特大赛、少儿才艺大赛、少儿诗歌朗诵、少儿绘画大赛、现场互动问答赢大奖等精彩节目一样不落,给刚从考场走出来的学子们带来一场丰富的汽车文化盛宴。
不同于当前市场中常见的仅依靠“打价格战”的同质化车展,爱卡汽车不仅仅要将更多的优惠带给当地消费者,更是力求将汽车文化传递给消费者。让各地消费者通过对互动式体验购车的深化,从而让购车变得更简单、更快乐、更舒心!
百城千镇汽车嘉年华作为爱卡汽车2018年打造立体化泛汽车场景生态圈的重要一环,依托爱卡汽车大数据的深入调研和精准分析,从5月12日一直延续至6月底,在山东、安徽、江西、广西、四川、重庆、河南、陕西、内蒙古九个省市、自治区、直辖市,开展21场大型线下购车及汽车文化体验活动,覆盖更广泛的地方汽车消费人群,逐步渗透汽车文化理念,打造极具中国特色的、呈现鲜明汽车文化符号的一站式汽车消费新体验。
爱卡汽车成立16年来,一直坚持以用户为核心,用服务连接场景和需求。从2012年开创中国汽车文化嘉年华先河的、目前国内最大的汽车文化主题盛会——XMEETING车迷大会,到2017年创新推出的线下体验式互动购车节——欢乐车迷汇,再到今年全新推出的、面向中国更广阔市场的区域购车狂欢活动——百城千镇汽车嘉年华,爱卡汽车目前已经由上至下,构建了立体化、金字塔式的泛汽车场景生态圈体系。
通过举办百城千镇汽车嘉年华,不仅让广大消费者能够切身体会到汽车生活的多元化,同时能够感受到爱卡汽车的非凡魅力,在活动中享受全家欢聚和汽车文化氛围结合在一起的生活态度。
相信凭借领先行业的创新产品矩阵以及独具优势的兴趣社交基因,爱卡汽车未来将在广阔的区域汽车市场大放异彩,让更多国内汽车用户真正live-in在爱卡,体验看车、选车、买车、用车、卖车的一站式汽车消费服务,让更多国人的爱车生活简单而幸福,炫酷而多彩。
岚图汽车宣布将于5月23日亮相新车,并发布一张预热海报。在4月举行的岚图汽车春季技术发布会上,岚图汽车科技有限公司CEO卢放表示:岚图与华为合作打造的全新纯电SUV车型将搭载行业领先的三电技术、智能座舱和智驾系统,即将发布。从时间节点来看,卢放所说的全新纯电SUV大概率就是3天后发布的这款新车。
越跑越热爱!5月19日,2024长城汽车智慧工厂半程马拉松鸣枪开跑。长城汽车董事长魏建军、高管跑团、广大跑友齐聚一堂,跑进工厂,穿越车间,跑过厂区试验场,共享一场由长城汽车带来的全新跑马体验。长城汽车创造性地将马拉松引入汽车工厂,真正实现汽车文化与体育运动的深度融合,成就了“独具特色”的专业马拉松赛事。
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日前智电出行获悉,大众与雷诺的谈判未能达成最终协议,双方合作破裂,前者将自行研发、制造品牌旗下的廉价电动汽车;后者也将继续寻求与其他欧洲汽车品牌的合作,与中国电动汽车品牌竞争。
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