巨头接连缺席 今年CES Asia有何看点？

二、自动驾驶技术

1、凯迪拉克Super Cruise超级巡航技术

　　在通往完全自动驾驶的道路上，解放双手是各大汽车厂商追求的一大目标。但是在解放驾驶者的双手与让他们保持注意力之间，似乎存在着天然的矛盾。但是通用汽车并不这么认为，它们最新推出的凯迪拉克超级巡航技术（Super Cruise）就完美地解决了这一难题，真正实现了解放双手。在CES Asia 2018上，这项技术将正式进入中国市场。

通过创新性地引入驾驶员注意力辅助系统，凯迪拉克超级巡航技术成为了现阶段最实用的半自动驾驶技术，它可以真正解放驾驶者的双手。首先搭载这项技术的是凯迪拉克的CT6车型。

搭载超级巡航技术的车型在方向盘、仪表盘、传感器方面和普通车型有一些不同。

2、零跑自动驾驶技术及芯片

　　零跑是一家新兴的造车公司，在此次CES Asia上，零跑将公布与大华携手研发的AI自动驾驶芯片最新进度。同时，零跑还将在展会上与重磅合作伙伴签署战略合作协议，在未来智慧出行方式上进行布局。

零跑的首款车型S01定位于紧凑级跑车，造型非常独特。这款新车的综合工况续航里程为360km，0-100km/h加速用时为6.9s。

依托于大华股份自身的技术优势，零跑汽车在三电系统、智能网联系统以及自动驾驶系统的技术上做到了完全自主研发，掌握了核心技术。图为零跑和大华自主研发的自动驾驶芯片。

　　零跑主打高效的纯电动力系统、先进的智能ADAS系统、便捷的智能互联系统，并且都掌握了核心技术。此次CES Asia，零跑不但有展台，还在展馆外安排了自动驾驶技术的体验，届时我们也会去一探究竟。 

三、其他科技

1、本田Xcelerator项目

　　未来出行的方式很多，创新点也很多，其中很多都超出了传统汽车厂商所涉及到的领域。为了保持技术上的领先，本田启动了Xcelerator项目，与技术创新者合作，为它们提供开放、友好的环境和协作式工作场所，以及导师的指导。

　　在CES Asia 2018上，本田将带来三项正在与合作伙伴共同研发的技术，分别是气味王国、Tactual Labs、WayRay。

　　气味王国： 以嗅觉为主的感官体验技术，根据驾驶场景和用户需求，向车内释放不同气味，为驾驶者打造个性化的驾乘体验。

　　Tactual Labs： 将手部骨骼的动作同步识别为3D数据，使得手势操作成为可能。在驾驶时，手不用离开车辆把手，也能进行各种操作。

　　WayRay： 全息AR（增强现实）技术在驾驶过程中的全新应用，驾驶者即使不佩戴任何设备装置，也能在视野范围内清晰体验和浏览全息AR技术呈现的导航信息，打造更加便捷、舒适、智能的驾驶体验。

　　除此之外，本田还将展出正与东软睿驰联合进行的“Honda步行辅助”项目，这是一种帮助使用者进行步行训练的设备。

2、大陆的AllCharge充电技术

　　充电的标准不统一、交流直流规格众多，是制约充电网络普及的一大原因，大陆集团开发的AllCharge充电技术将解决这个问题。通过改造电机和逆变器使其能够支持充电任务，大陆AllCharge充电技术使电动汽车可以使用所有类型的充电桩充电。

　　在用交流充电时，充电桩供给的电流经电动机流入逆变器，在逆变器中转换成直流电流后再输入电池。在用直流充电时，电流直接通过直流变换器流向蓄电池。AllCharge充电技术可以让电动汽车适用所有类型的有线充电桩。

　　编辑点评：对于CES及CES Asia，我们不应该以看待车展的方式来看待它们、在这样的科技展上，我们更应该关注技术而非车型，所以巨头缺席并不影响CES Asia的精彩程度，今年的展会依然有非常多的亮点。爱卡汽车科技新能源频道将全程报道CES Asia 2018，也请大家持续关注我们。

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