[XCAR 编辑有话说 原创]
作为车迷的一大盛事,2018北京国际车展如期召开,来自全球14个国家和地区的1200多家参展商展示新车1022辆,成为2018年度规模最大的国际车展。在此次车展中,德、日、美、法等系列车型依次带来自家重磅产品,同时中国品牌车型也不甘示弱,向全球消费者展示全新设计理念的同时,还将中国科技、中国制造以及中国战略一一呈现。到底哪些产品赚足了人们的眼球?又有哪些值得买?如果你有牌又有钱,跟着爱卡汽车一起来看看吧。
新车点评:率先应用这套设计语言的荣威RX5(参数|询价)月销量超过2万辆,这个成绩有目共睹。RX8上市后荣威的SUV产品线将得到进一步丰富,也将给广大消费者提供更多的选择。
荣威RX8的售价区间为16.88-25.18万元,是一款采用非承载式车身的中大型SUV,内部应用了2+3+2的7座布局设计。动力上,这款车搭载2.0T涡轮增压发动机。
荣威RX8正式上市 | |
车型 | 售价(万元) |
30T两驱精英版 | 16.88 |
30T两驱旗舰版 | 17.88 |
30T智联网两驱旗舰版 | 18.88 |
30T智联网两驱至尊版 | 19.88 |
30T四驱旗舰版 | 19.88 |
30T智联网四驱旗舰版 | 20.88 |
30T智联网四驱至尊版 | 22.88 |
30T玩家定制之星际穿越版 | 25.18 |
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上汽集团设计总监的邵景峰全程参与并领导了荣威RX车型的设计,虽然新车外观并无太多夸张的线条,但却勾勒出了一个充满力量、含蓄内敛的“型男”造型。它沉稳睿智的气质更容易吸引国内中年男性客户群体。
前脸仍然吸收了不少荣威家族化的设计元素,多条幅的镀铬中网进一步增强了车头部分的横向视觉效果,而且,大量采用的镀铬金属装饰,经设计师之手后,并没有带给人们过度堆砌的感觉。
大灯外形与前脸高度融合,双LED光导日行灯贴合了圆滑的车身边缘。前大灯内部的配备也不含糊,除了全部采用LED光源之外,双近光灯组(最外侧功率更高的灯组为远近光一体式大灯)也都配备了透镜。
荣威RX8车身侧面高大挺拔,整体感协调有致。短前悬、长后悬的车身比例布局有那么点传统越野车的味道。平滑笔直的腰线从车头一直延伸至车尾,而外扩的前后翼子板让车身显得更加魁梧,隐约的多了一些肌肉感。
铝合金行李架、鲨鱼鳍式的天线等国内SUV车型最常见到的设计荣威RX8一个也没落下,矫健提拔的身姿相信一定会赢得不少人的青睐。
尾灯内部也不出意外的采用了全LED的光源,车尾增强横向视觉效果的镀铬金属装饰条两端最终也嵌入进了尾灯,虽然这些细节设计算不上有多惊艳,但成熟的语言看久了也不会让人感到乏味。
荣威RX8采用了环抱式的设计理念,仪表台的整体线条属于比较简洁明快的风格。INS工艺的仿木材质装饰进一步提升了车内的豪华氛围。
仪表台上部采用了软性搪塑工艺材质覆盖,中部则采用了大面积真皮材质进行包裹。磨具规整、装配严谨,而且细腻的缝线也体现出了厂家重视的程度。
真皮包裹的方向盘尺寸适中,具备上下远近四向手动调节功能,换挡拨片和方向盘加热功能这些非常有用的配置也都一一具备。方向盘表面的电镀铝材质让整体做工更显精细,不过按键表面的标识字迹不够清晰容易在驾驶中给驾驶员造成不便。
荣威RX8具备了驱动模式选择旋钮,通过这个旋钮,车辆可在2H(两驱模式)、 Auto(自动模式)、 Sport(运动模式)、 Snow(雪地模式)、 Off-Road(越野模式)、4L(低速四驱模式)六种模式间切换。
后排具备温区空调单独调节功能,而且第二排座椅的电加热功能也可以在这块控制面板上找到。下方同时拥有220V电源和USB的接口更提高了车辆的家用性。
荣威RX8采用的是上汽集团研发的代号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机,具备GDI缸内直喷技术和DVVT双可变气门正时技术,最大功率165kW(224Ps),最大扭矩345Nm。
新车点评:对于这样一款尺寸达到了豪华中型SUV,但价格却对标紧凑SUV的旗舰车型来讲,在上市前它的价格就已经成为了相比竞争对手的一大优势。再从产品的角度来讲,如果你对同质化严重的车型不感冒,那么这款精致度不亚于艺术品的旗舰SUV,一定能获取你的芳心。这么看来,DS 7通往成功的路貌似已经铺得差不多了,究竟能否如愿?让我们拭目以待。
DS 7 厂商指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
35THP 巴士底广场版 Bastille | 20.89 |
35THP 帕西版 Passy | 22.69 |
45THP 里沃利先锐版 Rivoli Advance | 24.19 |
45THP 里沃利先锋版 Rivoli Pioneer | 26.99 |
45THP 歌剧院版 Opera | 30.99 |
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DS品牌对于设计有着独到的见解,旗下的车型也因此极具辨识度。DS 7并没有采用时下比较“时髦”的棱角分明的设计,而这种设计则更考验设计师的功底。
前脸部分,用“精致”一词来形容再贴切不过。巨大的六边形前格栅和富有层次感的前保险杠,配合DS品牌独到的镀铬装饰,给人极具艺术气息的感受。大灯内部使用了LED光源,内部造型也极为别致。
新车的尾部设计浑然一体,尾灯之间以镀铬装饰相连接,但饰条在尾灯处进行了凹陷处理,营造出了丰富的光影效果。双边双出的排气管搭配竖立的镀铬装饰,进一步提升了整体质感。
新车的内饰设计灵感来自巴黎歌剧院,车内豪华之余亦不乏精致。设计师在内饰上完整的呈现了天马行空的创意,而覆盖其中的NAPPA真皮与点缀的巴黎饰钉再加上珍珠缝线元素,令内饰呈现出非常别致的豪华感。
在方向盘后,DS 7选用了一块12.3英寸的全液晶仪表盘,可切换显示多种信息,除了常规信息外,顶配车型还具有先进的夜视系统,能够识别车辆前方0.5m-100m之间超过0.5m高的人和动物,为夜间行车提供了多一份的保障。
位于中控台上方的12.3英寸多媒体屏幕,其UI设计同样十分新颖。另外,多媒体屏幕支持多种主题风格的切换,不同主题下的多媒体屏幕/仪表盘会呈现不同的主色调。不同于其他车型,在按下启动键的时候,车内这块石英表回自动向外翻转,仪式感满满。
中控屏下方的这一列触摸按键为音乐、空调和导航等最常用的功能按键,更方便操控。此外,触摸按键中间的拨轮为金属与橡胶两种材质打造而成,旋转时手感很好。
动力方面, DS 7有高、低功率版本的直列4缸1.6L涡轮增压发动机可选,。其中低功率车型的最高功率为132kW(180Ps),峰值扭矩为250Nm,高功率车型的最高功率为162kW(220Ps),峰值扭矩则达到了300Nm。传动则匹配8速自动变速箱。
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