[XCAR 国内新车 原创]
日前，我们从长城汽车官方获悉，旗下全新WEY P8车型将在4月22日正式上市。新车造型设计凶猛前卫，动力方面采用了插电式混合动力系统，综合续航里程达到660km。
WEY P8将于4月22日正式上市；
综合续航里程达到660km。
WEY P8采用了倒梯形前进气格栅，这个设计是有别于VV7和VV5的地方。此外，我们也可以在“L”型的雾灯等多处细节上看到Pi4 VV7X概念车的影子，在设计上并没有照搬移植，这也体现了WEY品牌的设计团队的强大之处。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4765/1931/1655mm，轴距则为2950mm。
内饰方面，新车的整体设计与WEY品牌其他车型接近，以简洁为主，中控屏幕采用了悬立式设计，挡把周围功能按键比较多。配置方面，新车将配备座椅加热、车道偏离预警、并线辅助、坡道辅助、自动驻车等配置。
动力方面，新车采用了48V插电式混合动力系统，由一台2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成，综合最大功率为250kW（340Ps），最大扭矩为524Nm，纯电模式最大续航里程为50km，整车综合最大续航里程为660km。
编辑点评：迫于排放法规和双积分政策的压力，长城也开始了新能源汽车布局和研发工作，这款混合动力系统可以实现较低的工信部油耗，同时性能较传统动力车型也有着很大的飞跃，不出意外，未来将成为WEY的核心动力之一。
中国重汽作为我国商用车领域的霸主，也在今年推出了自己的皮卡车型，虽然现在还不让我们公布它的正式名称，但我相信很快它将活跃在爱好者口中。
智电出行获悉，未透露姓名的消息人士称，特斯拉一直在制定数据中心计划，以训练其配备FSD的车辆所需的算法。同时特斯拉希也望更好地利用其在中国的车辆生成的数据，截止目前品牌尚未能够在中国提供完整版本的全自动驾驶系统。另据海外媒体透露，特斯拉已与英伟达就收购本地数据中心的图形处理单元进行洽谈；而埃隆·马斯克也在上月访华时提出了建立中国数据中心的想法。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
日前智电出行了解到，比亚迪Seal U DM-I车型即将在今年三季度登陆欧洲市场销售，新车同为国内市场中的比亚迪宋PLUS插混版车型，并同步推出Boost以及Comfort两款规格车型供消费者选购，预计最快将于三季度末期开启新车交付工作。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
日前网上车型获取了一组大众全新TAOS SUV车型低伪路试谍照图片，新车可视为“小号途观L Pro”或“途岳姊妹”车型，预计最快将于今年年底前首发亮相，并计划在2025年上市开售。同时大众全新途岳车型也有望在明年上半年陆续推出，并采用海外市场TAOS车型相同的设计元素，同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、本田CR-V、丰田锋兰达等车型。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
新车定位紧凑型SUV，搭载全新1.5T涡轮增压混动专用发动机，并搭载高效双电机混联驱动。CLTC纯电续航里程达到135km，CLTC综合续航里程达1300km。
作者：罗理毅 
作者：沈达炜 
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