穿越时空的对话 追忆汽车领袖艰苦经历

　　◆汽车发明者——卡尔·本茨

　　1991年第七代奔驰S级推出后，虎头奔同当年的大哥大一样，成为了彰显大佬身份的标配，“开宝马坐奔驰”这句话也在我国坊间流传开来了。其实追溯过往，奔驰的历史可以从1886年开始说起，而出现在这本历史书扉页的人物就是卡尔·本茨。卡尔·本茨不仅试制了世界上第一辆汽车，也一同掀开了汽车工业的崭新篇章。

　　卡尔·本茨从小便梦想着造出一辆不用人力驱动的车。1871年，他在妻子的帮助下开办工厂，之后研究并制造出了两冲程和四冲程发动机。随后他使用自行车零件和自行研发的发动机试制出了奔驰一号，几经改进后于1886年获得专利，这便是世界上第一辆汽车。卡尔·本茨为了证明科技的力量，曾经驾驶着汽车和马车赛跑，也曾遭推销给商人和农夫，却遭到冷笑。但无论在什么样的逆境当中，他都没有放弃利创造变革的信念，他曾说过：“我坚信，创造的热情将永不熄灭。”

　　发明了汽车的奔驰也没停下脚步，全新S级推出的时候，奔驰打出了“汽车发明者，再次发明汽车”的slogan。而显然购买奔驰的人也是这么认为的，2017年梅赛德斯-奔驰及smart品牌在全球市场共销售超过242万辆新车，其中在中国市场共交付超61万辆新车，同比增长25%，这也是梅赛德斯-奔驰首次在全球范围单一市场中突破60万销量大关。

　　作为梅赛德斯-奔驰销量占比中极具份量的车型，C级车和C级旅行轿车在2017年共计销售超过41.5万辆，其中约1/4的销量贡献于中国市场；同时，中国也是梅赛德斯-奔驰C级车在全球范围内规模最大、增长最快的单一市场。2017年梅赛德斯-奔驰向客户交付E级车和旅行轿车总计超过35万辆，创下历史销量新高，这同样得益于2017年E级车在中国市场的优秀表现，在华同比增长108%。

　　2017年，梅赛德斯-奔驰SUV车型销量超过80.5万辆，同比增长14%，为全年的销售佳绩做出了不可忽视的贡献，其销量占梅赛德斯-奔驰乘用车总销量1/3以上。在中国市场，SUV车型延续了近几年的良好表现，占据整体销量的42%；其中，热销车型GLA SUV及GLC SUV双双取得了超过30%的销量增长。

　　梅赛德斯-奔驰V级车在全球市场创下新的销量纪录——2017年销量突破5.8万辆，同比增长25.7%。2017年4月，V级车在华的销售运营工作转由北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司负责。去年V级车在中国市场的表现取得了长足的进步，全年销量突破1.1万辆，同比增长66%。

　　2017年，smart在中国市场凭借不断创新的营销模式，赢得更多smart粉丝的青睐，全年销量超过2.3万台。在2017年“双十一”期间，smart品牌在48小时内收获了1,400多份在线订单。