[XCAR 海外新车 原创]
日前，我们从相关渠道获得了一组奔驰E级(参数|询价)柴油插电混动版的官图。新车同样启用奔驰最新家族式设计语言，在很多细节处的设计与奔驰S级(参数|询价)相靠拢，整体造型看上去沉稳大气。此外，新车将于日内瓦车展正式亮相。
外观方面，奔驰E级柴油插电混动版同样启用奔驰最新家族式设计语言，在很多细节处的设计与奔驰S级相靠拢，整体造型看上去沉稳大气。这种全新设计语言也代表了奔驰未来的设计方向，但仔细观察，新车在大灯、腰线、尾部细节设计上，依然有着自己的特色。
配图为海外版奔驰E级混合动力
动力方面，新车将搭载一套由代号为OM654型2.0T直列四缸柴油发动机搭配13.5kWh电池组和一个电动机组成的插电混动系统，综合最大功率达700Nm，纯电续航里程达49.9km。传动系统匹配9速手自一体变速箱。此外，新车还提供四种驾驶模式，包括Hybrid、E-Mode、E-Save、Charge四种模式。
编辑点评：未来汽车的发展趋势已经朝着新能源领域迈进，不管是合资大厂还是中国品牌，都在推出越来越多的新能源车，不管是纯电动还是插电混动，续航里程的提升才是硬道理。同时，将自己旗下的主打车型推出不同版本，不但丰富了自己的产品矩阵，也为消费者提供了更多的选择。
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作者：奚旺 
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