[爱卡汽车 文化频道 原创]
在赛车圈里有这么一号人物，他的一生堪称传奇，他的作品也超凡脱俗“斩获”无数热爱驾驶的车迷们的心。而且在福特“着急上火”急于在勒芒上有所建树时，也是他临危受命解福特燃眉之急。看到这儿，相信你一定察觉出此人姓甚名谁，不错，他就是玩出一条“车界眼镜蛇”的卡罗尔·谢尔比。
1923年1月11日，谢尔比出生于美国德克萨斯州。他的父亲是一名邮递员。在高中时期，谢尔比就对汽车与飞机产生了浓厚的兴趣，他的父亲作为他最早的启蒙老师，常常带他去观看赛车比赛。
但他从七岁开始就因心脏瓣膜疾病而不得不和床相依为命。幸运的是，从14岁开始他的健康状况有了明显的好转，虽说不能完全像其它同龄人一样正常的生活，但他始终有一颗爱车的心。
谢尔比在德克萨斯州达拉斯的伍德罗威尔逊高中利用威利斯，磨练了他的驾驶技巧。并于1940年从威尔逊毕业后，考入了佐治亚理工学院的航空工程专业。
正当谢尔比准备高高兴兴去上大学的时候，二战爆发了。没有去上大学的谢尔比加入了美国空军，成为了一名飞行员，并在此期间，担任了训练员的工作。
也可能是因为战时在部队上，谢尔比并没有过多的接触属于他的领域，所以他的精彩人生在退伍后才开始放出光彩。
谢尔比退伍后，当过卸车操作员，也在油田当过工人，甚至还开过养鸡场。当然在这段时间里，他也从来没有放弃过赛车。
因为好似骨子里就有着赛车的基因，谢尔比在不断的训练中逐渐成为了专业赛车手，期间为诸多车队赢取了F1、法国勒芒等大赛的各项大奖。
同时，谢尔比还刷新了16项美国和世界速度记录，变身为全美乃至全球炙手可热的赛车手，同时期他经典的背带裤装形象也深入人心。
在谢尔比短暂的赛车生涯中，最好成绩是1958年意大利大奖赛的第四名。因其在赛车场上出色的表现，两次被《体育画报》誉为“年度最佳车手”。
但谢尔比由于身体健康状况不佳，在1959年时告别了赛车手这一给他带来颇多荣誉的职业。
如果你以为谢尔比就因此而放弃赛车的话，那你就真的错了。虽然谢尔比因为身体原因不得不告别车手这个职业，但属于他的辉煌才刚刚开始。
时至今日，国内皮卡乘用化和新能源的浪潮不断深入，2024更是被称为皮卡新能源元年，而在这新能源转型的关键时间节点，正是长安皮卡打响了新能源元年第一枪。今年3月1日，长安增程皮卡猎手以13.99万元的起售价率先登场，成为国内乃至全球皮卡市场中第一款增程产品，并且它还凭借强大产品实力收获十大行业之最，实现既猛，又省，还来电的核心竞争力。
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