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大众I.D.Vizzion

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日内瓦车展开幕 不要错过这些新看点!

第 1/2 页:日内瓦新车看点(1)
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  [爱卡汽车 科技频道 原创]

  又到了一年一度的日内瓦车展,各大厂商齐聚一堂,纷纷带来自家最新产品。在展馆的上百辆车中,我们为你挑选出了下面这几辆车,这些车各有特点,值得你花时间一看。

2018日内瓦车展;新技术;新车展望

一、大众I.D.VIZZION:I.D.家族第四款概念车

  是的,这将是大众I.D.家族的第四款概念车,并且是一款纯电动车型。另外,因为自动驾驶等级达到了L5级,因此车内将不再配有方向盘和关于驾驶的操作系统。

2018日内瓦车展;新技术;新车展望大众的I.D.家族目前已经覆盖了从紧凑型Golf级的电动汽车到MPV等多个级别,这次即将在日内瓦车展上发布的I.D.VIZZION将属于全自动驾驶的高端轿车

2018日内瓦车展;新技术;新车展望I.D.VIZZION

2018日内瓦车展;新技术;新车展望这次大众推出的I.D.VIZZION除了展现自己优雅、未来感的外观外,一个重要的展示是全自动驾驶理念(L5级)。

2018日内瓦车展;新技术;新车展望这套系统主要由一个“digital chauffeur”数字化驾驶员控制,其实就类似科幻小说中飞船的智脑,车辆的自动驾驶、转向、导航全部由其自主完成。

2018日内瓦车展;新技术;新车展望在驾驶途中,我们还可以与智脑进行语音交流,同时也能通过手势对娱乐系统进行操作,可以说是十分前卫了。

  动力方面则是由两台电动机提供动力,通过系统调控可以自动实现四轮、两轮之间的切换。系统功率为225kW(306Ps),同时配置111kWh的锂离子电池,可以支持665km的续航里程(此为官方数据)。

2018日内瓦车展;新技术;新车展望I.D.VIZZION清晰地展示了大众汽车纯电动平台的巨大潜力,而对于L5级的自动驾驶理念,其实我们也不陌生。大众曾经在今年刚开业的亚洲未来中心展示过SEDRIC

2018日内瓦车展;新技术;新车展望这款概念车本质上就是对全自动驾驶技术和车内交互进行验证。I.D.VIZZION展现的技术恰恰与这款车验证的技术有异曲同工之妙。

  话又说回来,无论自动驾驶还是智能交互,都是为了让未来更方便、愉快的出行,我们可以看到,近些年其实很多概念车脑回路都很奇妙,比如雷诺Trezor宝马VISION NEXT 100,这些尝试未来谁能成功?其实我们也无法预测,但至少对消费者来说不是坏事。

二、正道HK GT:正道集团第四款概念车,能否成功?我们拭目以待。

  正道集团有很多读者都不熟悉,其实业界对这个汽车品牌报道也不多。在此次车展之前,正道汽车鲜有亮相,但从设计和技术层面,正道汽车显然看点十足。

  先说设计,正道在车型设计上与宾尼法利纳合作,包括这次即将展出的HK GT都出自这家设计公司。

2018日内瓦车展;新技术;新车展望从官方图片上看,最新的概念车拥有和正道H600概念车相似的流线型车身。

2018日内瓦车展;新技术;新车展望不过整体的视觉重心更靠后,拥有浓郁的Coupe车型味道。

2018日内瓦车展;新技术;新车展望至于车内,我认为很可能会继承H600的多屏互联方式,中控台、正副驾驶位显示屏构成整个车内交互系统,同时可能会加入L3-L4级别的自动驾驶技术。(图示为正道H600)

2018日内瓦车展;新技术;新车展望

2018日内瓦车展;新技术;新车展望电池系统也是新车的一大看点,正道在造车之初就主推石墨烯技术,不出意外,正道HK GT也会搭载石墨烯钛酸锂电池,这种电池可以实现10min快速充电,而续航也能变得更长。

  据外媒消息,这款概念车在欧盟的NEDC工况下拥有超过1000km的续航里程。

  动力方面则是一套增程式的驱动系统,预计最大功率可达600kW(816Ps),峰值扭矩为815Nm。

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点赞 9 评论 15 +1 责任编辑:冷晓阳
 
生产方式:进口
类型级别:其他
保修政策:不限公里
110 张实拍图

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