[爱卡汽车 科技频道 原创]
又到了一年一度的日内瓦车展，各大厂商齐聚一堂，纷纷带来自家最新产品。在展馆的上百辆车中，我们为你挑选出了下面这几辆车，这些车各有特点，值得你花时间一看。
一、大众I.D.VIZZION：I.D.家族第四款概念车
是的，这将是大众I.D.家族的第四款概念车，并且是一款纯电动车型。另外，因为自动驾驶等级达到了L5级，因此车内将不再配有方向盘和关于驾驶的操作系统。
大众的I.D.家族目前已经覆盖了从紧凑型Golf级的电动汽车到MPV等多个级别，这次即将在日内瓦车展上发布的I.D.VIZZION将属于全自动驾驶的高端轿车。
I.D.VIZZION
这次大众推出的I.D.VIZZION除了展现自己优雅、未来感的外观外，一个重要的展示是全自动驾驶理念（L5级）。
这套系统主要由一个“digital chauffeur”数字化驾驶员控制，其实就类似科幻小说中飞船的智脑，车辆的自动驾驶、转向、导航全部由其自主完成。
在驾驶途中，我们还可以与智脑进行语音交流，同时也能通过手势对娱乐系统进行操作，可以说是十分前卫了。
动力方面则是由两台电动机提供动力，通过系统调控可以自动实现四轮、两轮之间的切换。系统功率为225kW（306Ps），同时配置111kWh的锂离子电池，可以支持665km的续航里程（此为官方数据）。
I.D.VIZZION清晰地展示了大众汽车纯电动平台的巨大潜力，而对于L5级的自动驾驶理念，其实我们也不陌生。大众曾经在今年刚开业的亚洲未来中心展示过SEDRIC。
这款概念车本质上就是对全自动驾驶技术和车内交互进行验证。I.D.VIZZION展现的技术恰恰与这款车验证的技术有异曲同工之妙。
话又说回来，无论自动驾驶还是智能交互，都是为了让未来更方便、愉快的出行，我们可以看到，近些年其实很多概念车脑回路都很奇妙，比如雷诺的Trezor、宝马的VISION NEXT 100，这些尝试未来谁能成功？其实我们也无法预测，但至少对消费者来说不是坏事。
二、正道HK GT：正道集团第四款概念车，能否成功？我们拭目以待。
正道集团有很多读者都不熟悉，其实业界对这个汽车品牌报道也不多。在此次车展之前，正道汽车鲜有亮相，但从设计和技术层面，正道汽车显然看点十足。
先说设计，正道在车型设计上与宾尼法利纳合作，包括这次即将展出的HK GT都出自这家设计公司。
从官方图片上看，最新的概念车拥有和正道H600概念车相似的流线型车身。
不过整体的视觉重心更靠后，拥有浓郁的Coupe车型味道。
至于车内，我认为很可能会继承H600的多屏互联方式，中控台、正副驾驶位显示屏构成整个车内交互系统，同时可能会加入L3-L4级别的自动驾驶技术。（图示为正道H600）
电池系统也是新车的一大看点，正道在造车之初就主推石墨烯技术，不出意外，正道HK GT也会搭载石墨烯钛酸锂电池，这种电池可以实现10min快速充电，而续航也能变得更长。
据外媒消息，这款概念车在欧盟的NEDC工况下拥有超过1000km的续航里程。
动力方面则是一套增程式的驱动系统，预计最大功率可达600kW（816Ps），峰值扭矩为815Nm。
三、梅赛德斯AMG GT四门版：能否为奔驰设计挽回颜面？
这是一辆快车，4.0T的V8发动机动力不俗，这也是一款充满设计感的车。
延续了AMG GT Concept概念车的设计风格，非常动感和前卫。虽然是四门GT车型却拥有巨大的后尾翼，配合全新大尺寸进气格栅，极富攻击性。
溜背式的外轮廓，倾斜的C柱营造出梅赛德斯家族GT车型的独有优雅感。
车内的交互系统是这款车的另外一大看点。众所周知，德系厂家对于带大屏的车载系统一直持保守态度，但这次AMG GT四门版显然有了很大升级。
12.3英寸大屏已经确认，同时这套系统加入了触摸功能，由此可见硬件、软件方面都会有新的变化。
同时根据前段时间CES 2018上的信息，奔驰全新的人机交互系统还会加入更先进的语音功能，因此AMG GT四门版也极有可能在此方面升级。
四、迈凯伦Senna：以车神塞纳之名！
这款车推荐给大家真没别的理由。首先这是一款为纪念F1传奇车手塞纳而命名的新车，其次便是其深厚的技术功底。
迈凯伦Senna前脸造型设计十分夸张，黑色的前唇进一步拉低了车头的视觉高度，勾勒出蓄势待发的车身姿态，非常具有攻击性，这也将成为日后迈凯伦车型的家族语言。
在开启方式上延续了迈凯伦家族传统的蝴蝶门设计，并且其车门采用了透明式设计。
新车尾部则完全摆脱了迈凯伦现有的设计元素，大尺寸后扰流板、一字型LED尾灯组、大面积后扩散器及中置三出排气布局都展现出该车将拥有极致的性能。
内饰基本由碳纤维覆盖，值得一提的是中控设计非常有科技感，一个新的独立式中控显示屏可以显示所有的车辆信息。
动力方面，迈凯伦Senna将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率588kW（800Ps），峰值扭矩为800Nm，而车重只有1198kg。
迈凯伦Senna限量发售500台，如果你想买这辆车的话，可以先准备好75万英镑。
五、自动驾驶概念车：雷诺EZ-GO和Icona
之所以将这两款车放到一起，主要因为其设计都比较近似，两者的不同处在于雷诺EZ-GO概念车为共享而生，Icona的自动驾驶概念车则更偏向未来家庭使用。
我们先来看雷诺EZ-GO概念车。
雷诺EZ-GO最早在巴塞罗那亮相，外形是一个透明玻璃舱式的开放设计。
内部的座椅采用了家庭客厅式的设计方案，座椅分布在车身两侧。车内无动力系统的操作装备，因此极有可能是达到L5级别的全自动驾驶。
车内交互方式不出所料也应该以语音和手势交互为主。
根据雷诺的想法，这辆自动驾驶概念车可以投入到未来网约车或者公交交通网络中去，最终为城市交通共享服务。
最后我们再来看看意大利都灵设计公司Icona（意柯那）带来的全新概念车Nucleus。
Icona相信大家已经非常熟悉了，这是一家对跑车设计有狂热追求的设计公司，不过这次他们带来的却是一辆自动驾驶的概念车，与超跑也毫无关系。
这款概念车与雷诺EZ-GO一样，都采用了近似透明的外观设计，气泡状的车身带来了简约的视觉体验。
车内同样采用环抱式设计，座椅分布在四周，不过这款车还提供了一个桌子供乘客使用。整体看来就像一个移动的小型休息室。
六、神秘的现代全新概念车
在这次车展上，现代集团将带来一款全新概念车，但这款车目前全部未知，而现代对其的评价是：“该车将为现代设计的发展铺平道路。”这让我们不难猜测，或许这将意味着现代全新家族语言的到来？
除此之外，现代的NEXO氢燃料电池车也将在本次车展上亮相，虽然这款车已经在今年CES和北美车展出现，但却是在欧洲的首次亮相。
之前曾近距离试驾、观摩过这款氢燃料车，从外观到内饰，从动力到配置都表现出一个很高的水准，如果未来解决了加氢站问题，这款车将有很强竞争力。
编辑点评：明天日内瓦车展就正式开始了，到时我们肯定会被大量新车刷屏。上面推荐的是几款比较有技术含量、比较有代表性的车型，从中我们可以看出一些未来的趋势，比如电动技术、自动驾驶、共享等等。想要了解更多日内瓦车展的细节，敬请关注爱卡汽车。
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