[爱卡汽车 汽车文化 原创]
据悉，大众汽车将凭借其多年的丰富经验，再加上签约了勒芒耐力赛冠军得主Roma(参数|询价)in Dumas，强势重返派克峰国际爬山赛。这也将是大众汽车决定要以纯电动赛车参加的一场国际赛事。
首先让我们先来了解一下闻名遐迩的派克峰爬山赛。派克峰国际爬山赛是世界性的越野赛车活动之一，是美国境内历史悠久的赛事，仅次于印地500。
派克峰爬山赛是每年都会在美国科罗拉多州的派克峰山顶所进行的汽车爬山赛，是全世界比赛场地海拔最高、车辆性能水平也最高的越野赛车活动之一。
派克峰爬山赛的参赛车种非常多，从一般的汽车、机车与全地形车，到拖车头、电动车乃至于竞技专用的越野赛车，每一年的参赛组别都持续地在修改中。
大众汽车已阔别这项赛事多年，在即将回归时，大众“不鸣则已，一鸣惊人”，决定使用纯电动赛车来征服这项赛事。
在下一届派克峰爬山赛上，大众汽车签约了多次斩获派克峰爬山赛冠军的法国选手Romain Dumas。
这位冠军车手具备在国际汽联世界耐力锦标赛驾驶混合动力原型车的丰富经验，曾多次在勒芒耐力赛、纽博格林耐力赛等多个国际专业耐力赛，以及派克峰爬山赛上取得冠军荣耀。
Romain Dumas同时表示：“派克峰国际爬山赛非常具有挑战性，每个车手都只有一次机会。不过我对大众汽车赛车运动车队充满了信心，整个团队充满了动力并且在各种场合都展现了在这个赛道上获得成功的实力。”
大众汽车赛车运动车队总监Sven Smeets先生表示：“Romain Dumas是派克峰爬山赛最快的赛车手之一。他拥有数千公里的原型车驾驶经验，这让他成为了大众纯电动赛车亮相的完美赛车手。”
大众汽车和车手Romain Dumas的共同目标是创造纯电动赛车类别的赛道新纪录。（图片仅供示意）
大众汽车将以一款全新研发的纯电动原型车征战2018年的派克峰国际爬山赛，这项赛事也因海拔4302米的终点线而被称为“攀峰夺云”比赛。赛事规则赋予电动赛车在技术上的充分自由度。
Sven Smeets先生对此补充道：“我们也得以在充满竞争的环境中展示大众汽车未来电池和传动科技的高效率。另外一个挑战是，派克峰的赛道是一条普通的公路，天气和路况都非常多变。”
Romain Dumas出生于法国南部Alès地区，他非常了解赛车中的电动科技。近年来，他作为保时捷车队的车手已经以一辆混合动力原型车多次完成了国际汽联世界耐力锦标赛。
Romain Dumas就电动赛车谈道：“驾驶电动汽车进行派克峰国际爬山赛将具备另外一个优势，就是车辆在全长20公里的赛段中可以保持稳定的动力输出。而内燃机汽车则会在稀薄的空气状况下丧失相当一部分动力，在前几次的参赛经历中我不得不忍受这一点。我现在非常期待能够第一次以充足的动力从2862米的起点线驶向终点。”
编辑点评：征战2018年派克峰国际爬山赛是大众汽车迈向领先电动汽车制造商的重要一步，这不仅考验着大众汽车对于电动汽车的造诣如何，更是为大众汽车赢来荣誉的最佳时机。希望大众汽车能在2018年派克峰国际爬山赛上取得理想的成绩。
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