我找到了思域 不知道是不是你说的那台

虽然没有想过要下赛道，但车内的竞技味道还是非常浓郁。车主保持了原厂EK9的的右舵形式，并没有像有些日本车那样“右改左”。反正上不了民用路，何必花冤枉钱呢。

NARDI竞技方向盘的设计风格偏向怀旧，虽然握感没有MOMO之流优秀，但是其自身的品牌文化价值绝对值得你买单，这就是仁者见仁智者见智的问题了。

机械式空调控制滑杆和机械式中控台按钮将老车的经典描绘得淋漓尽致，远处的“TYPE-R”标志象征着这台思域的纯正血统。廉颇虽老，尚且能饭。

赛车桶椅出自BRIDE之手，这家来自日本的竞技座椅厂家一直都是以高支撑力为产品设计理念，BRIDE的东西更是土屋圭市最爱的产品之一。

与BRIDE桶椅搭配的是一套TAKATA四点式安全带，TAKATA绝对是Racing风格改装玩家的最爱，很多人宁愿放弃原车方向盘上的安全气囊，也要换上一套绿色的TAKATA。

挑逗你驾驶欲望的还有这颗金灿灿的挡头，全世界你再也找不出第二个和它相同的，因为这颗金色Type-R挡头是由车主自主定制，自主生产的。

后部位置完全奉献给了气动储气瓶，瓶身的彩绘工艺与我们之前见到的发动机体彩绘相同。同时也能看得出，车主在金属导气管的造型上也花了不少心思。

随着气泵声音渐渐消退，高压气体充满气瓶，车身在遥控的指令下慢慢升高。此刻，EK9像一头睡醒的兽。

目视远方，伺机而动。

哦，对！这次我们玩儿了点新鲜的，增加了SMOK电子烟元素，是不是有点酷呢？不过这也可能是最后一次了，为了拍好那两个烟雾缭绕的镜头，到现在我的嘴唇还麻着呢。

改装清单：

全车白闪紫特效漆

发动机舱+轮圈特效荧光粉

M&M（mandm honda）宽体EK9包围

Work MEISTER定制轮圈

Project Mu轮圈螺丝

NARDI方向盘+WorksBell方向盘转接座

Bride赛用座椅

TAKATA四点式安全带

自定制金色Type-R挡头

FGK（Fujisubo）全段排气

Masoair气动减震器

M&M机油盖

彩绘B16B缸盖

彩绘气动气罐

LED后尾灯

　　编辑点评：如果没有对改装的深刻理解，一般人是完全驾驭不了EK9改装方案的。EK9是一台什么样的车自然不需要我再啰嗦，原厂的B16B红头发动机、五孔轮圈和Recaro座椅就是摆在所有改装玩家眼前的一道难以逾越的经典。但是，刘谷川似乎做到了。