各厂家都在不断积累电动车制造经验，法国PSA集团旗下的标致品牌除了汽车领域还在摩托车界享有盛誉，有着丰富的摩托车制造经验。近日，标致发布了一款4轮混合动力概念车，造型介于汽车与摩托车之间，以PHEV作为动力架构，蓄电池作为主要动力来源，内燃机可以为蓄电池充电还能在行驶时增加动力输出，从而带来更优化的能耗表现。
PHEV特指通过插电进行充电的混合动力汽车，需要专用的供电桩进行供电，在电能充足时，采用电动机驱动车辆，电能不足时，发动机会参与到驱动或者发电环节。
这辆车的设计相当特别，宽度仅有85mm，相当于一辆大型踏板车，全封闭的设计完全可以当做一辆单座mini新能源汽车。这辆车在转弯时可以像摩托车一样侧倾，搭载了一套液压倾斜系统，车内配备了如安全带、安全气囊以及空调等汽车化配置，是一辆集合汽车与摩托车优点于一身的交通工具。
这是一份名为EU-LIVE的计划书，由欧洲的12家公司共同研发，他们希望能开发一款低能耗、低排放、使用成本低的动力系统，这项计划除了这辆标致PHEV scooter之外，希望也能够在传统两轮及三轮摩托车上使用。
标致PHEV scooter的动力部分由电动马达和一台单缸发动机组成，电池组由三星提供，续航能力达到惊人的300km，在纯电动模式下极速可达70km/h，如果加上内燃机的辅助能达到130km/h的最高时速，完全可以满足出行需求。
总结：
标致PHEV scooter非常适合在拥堵的城市使用，拥有摩托车高机动性，还能为驾驶者遮风挡雨，也许未来会出现多款汽车与摩托车优势相结合的新车型，为拥堵的城市缓解压力。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
作者：杨志辉 
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