[爱卡汽车 国内新车 原创]
近日,我们从官方渠道获悉,方程豹品牌在今年4月开幕的2024北京车展上有望推出一款全新的专业个性化跑车。新车将基于DMO专业跑车平台打造,并被冠以“方程豹小U9”之称。
目前官方并未透露这款全新跑车的任何图片,但根据消息,方程豹即将推出的全新跑车在外观造型上十分惊艳,新车从设计之初即融合了空气动力学的考量,整车在空气动力学表现上也会有全新突破。
参考之前上市方程豹汽车豹5是首款诞生于DMO平台车型,通过搭载1.5T高功率发动机、前后双电机的智能电四驱系统,可实现超500kW的最大功率、4.8秒的零百加速性能、超1200km的综合续航以及低至7.8L的亏电油耗表现。
精彩内容回顾:
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?
奥迪E7X这价格一公布,26.98万起,评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁,是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上,靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万,凯迪拉克同级车终端一直在调整价格,指导价和实际落地的对标变得更直接。