杜卡迪Scrambler车系近年在国内迅速崛起,通过基础平台发展出多款不同车型,凭借复古造型和充满乐趣的骑行体验被消费者广为关注。在2017年杜卡迪又带来了两款Scrambler家族的新成员Cafe Racer和Desert Sled,两款车型风格各异,尤其是最新上市的Desert Sled,不仅是外观上的变化,而是根据性格取向的不同在悬挂和驾驶特性上做出了改动,是一款兼顾公路与越野的家族新成员。
杜卡迪Scrambler Desert Sled售价表 | |
车型 | 售价 |
杜卡迪Scrambler Desert Sled | 12.6万元 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
杜卡迪Scrambler Desert Sled外观实拍:
Desert Sled译为沙漠雪橇,从名字上可以看出有别于家族其他车型,拥有更强的越野能力。非常适合在林道与泥泞路况驾驶,而在公路方面依旧能提供一贯的驾驶乐趣,兼顾了两种地形需求。
高大的车身是Desert Sled最显著的特点,为适应越野驾驶轮圈改为前19寸、后17寸,前后减震器行程被加长至200mm,这也使得车座高度达到了860mm。
Desert Sled的长宽高为2200 *940 *1213mm,较其他Scrambler车型略大。它并非一辆真正意义上的越野车,205kg的车重在越野时需要更高的驾驶技术和对路况的熟知。
加长的前后减震器和“菠萝胎”,让Desert Sled看起来高大威猛,是目前Scrambler家族通过能力最好的车型,对驾驶者身高也更加苛刻。
卤素大灯内嵌有杜卡迪logo,大灯护网曾出现在Scrambler“野”身上,但Desert Sled更有设计感,也符合整车设计风格。
类似越野车的前挡泥板在前端有一小段延长,是明显的越野风格体现,在通过泥泞路况时能起到更好地作用。
尾部与家族其他车型相同,并没有因驾驶特性的改变而从新设计,当尾灯点亮时具有极高的辨识度。
油箱容量维持在13.5L不变,在油箱红色线条的点缀下,整车更具活力。
由于悬挂行程的增加,车座高度被升至860mm,对于驾驶者的身材有了更高的要求,想要提升通过性就必须有所取舍, Desert Sled是目前Scrambler车系中车座最高的车型。
倍耐力蝎子STR轮胎是专门为Desert Sled打造的,前后轮都要窄于其他Scrambler车型,是偏向越野的设计,在通过非铺装路面时表现更加出色。
倍耐力蝎子STR轮胎具有耐磨、抗撕裂、抓地力强的特点,还为公路驾驶增加了倾斜角度的接触面积,能适应日常公路和越野的双重需求,装配在Desert Sled上非常合适。
2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。