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大小通“吃” 以童车为名的成人轻奢品

  [爱卡汽车 汽车视觉 原创]

  当你还在为一瓶迪奥香水、一款LV包包、一个名牌手表而感到兴奋时,你想过富人之间现在流行的礼物是什么吗?你以为他们的玩具肯定是金光闪闪“亮瞎你双眼”的那种?你错了,那个时代早已过去,对于现在的富人来说,他们偏偏就喜欢将一些稀松平常的物件玩出奢华,翻出花样。今天我们就来一起看看那些“壕”们的玩具汽车。

童车电动儿童车想必大家都不陌生,当初它主要是针对儿童设计的一款玩具。为了适应儿童的行为能力,童车一般来说结构简单,操作方便,甚至成人可以在车外遥控驾驶,车速也不会超过5km/h。

  不过我们今天介绍的可不是“某宝”款童车,富人们早已不满足于此,他们希望自己的孩子们从小就开上“豪车”,另外当自己聊发少年狂时,也能重温一下“童年”。豪华汽车品牌对此也乐此不疲——不但能再从“壕”身上捞一笔,还能从小培养“壕子”们的品牌认知度,何乐不为呢?

童车阿斯顿·马丁就发布过一款针对10岁以下儿童所设计的童车。与以往的电动童车不同,这辆阿斯顿·马丁DB敞篷车采用风冷110ml汽油发动机,标准的前置后驱结构,最高车速可达74km/h。

童车除此之外,这台阿斯顿·马丁DB采用了Brembo刹车盘片,短簧悬挂,配备了钥匙启动、喇叭以及标准的指示操作组件等,细节处理非常到位。

童车在国外,童车的范畴已经不仅仅是给孩子们使用,它也成为了大人们的玩具,有(富)的(二)人(代)甚至愿意花费巨额费用去购买这种高级童车,它们无疑成为了有钱人的玩具。

童车在发达国家,DIY童车也是很多人的业余爱好,他们在自家车库敲敲打打,做出缩小版的汽车,虽然不能合法上路,但给孩子当玩具绝对绰绰有余,同时还能供自己玩乐。

  其实在历史的舞台上拥有这些经典车型的,不乏名人贵族。他们拥有的不仅仅是一款玩具,更是一种情怀。

    玩物:缩小版1966款阿斯顿·马丁 DB5

    玩家:安德鲁王子(6岁)

童车自小安德鲁王子就幻想着成为007特工,当年女王参观工厂时,这辆独特的阿斯顿·马丁DB5就被当做礼物赠与了年仅六岁的小王子安德鲁。

    玩物:缩小版1955年版Imperial Midget Racer

    玩家:查尔斯王子(7岁)

童车在查尔斯王子众多的汽车玩具中,最值得一提的就要数这辆Imperial Midget Racer,它是查尔斯的第一辆赛车,也是唯一一辆没有被复刻的王室玩具。

  区别于市场上几千块钱的儿童版电动汽车,现在的“童车”更具科技含量,也更加贴近现实生活中真实汽车的模样。你别看它在体型上比普通汽车要小很多,但是在价格上它绝不比一辆车便宜多少。随着中国汽车文化的普及和收入水平的提高,中国富人们也将目光投向这些高级玩具汽车,国内也有企业开始涉足这一领域。

童车日前某展会上首次亮相的这款由上海翼墨开发的儿童老爷车,仿造捷豹E-Type的造型,采用电力驱动,无论做工还是性能都远胜一般的电动童车,在展会上大受欢迎,据说价格超过两万元人民币。

童车

童车再比如这款HOOOON儿童电动车的首款车型Denny,它向路虎Defender致敬,造型逼真。它所独有的双电机驱动,也让它有着10倍于传统儿童电动车的动力储备和价格。

童车在车身结构、底盘悬挂和动力系统等方面,它均按照真车标准设计,高度还原真实的驾驶体验;在速度上也可以通过钥匙设定不同的车速(最高可达7.5公里km/h),以配合使用者的驾驶经验。

童车它强大的动力和优秀的底盘设计确保它在各种“恶劣”路面下都能从容应对,让体验者体验真正的“越野”乐趣。

  编辑点评:随着中国消费水平的提升,这种精致的“成人玩具”越来越被市场所关注。对于汽车生产商来说(特别是豪华汽车品牌),推出这种高级童车无疑是一个明智的选择,不但能培养一批忠实的品牌“小粉丝”,也能额外增加销售收入;而另一边,“壕”们也多了一件大玩具,顺带找找童年的感觉。

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