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内外兼修 剖析豪华旗舰的设计之“魂”

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  [爱卡汽车 视觉频道 原创]

  在汽车不再只是代步工具的今天,“设计”成为了衡量工业水平的新标准,它可以凌驾于实用、经济、性价比等一切有碍人类思维发散的词句之上。你可以把它简单地理解成“奢华”或者“豪华”,豪华是最显而易见的,而深不可测的是设计师赋予每台车的灵魂,而最能体现品牌灵魂的,当属每个品牌手中的旗舰车型。

题图

  提及旗舰轿车不难让人瞬间联想到奔驰S级(参数|询价)、宝马7系(参数|询价)和奥迪A8并称德国“三驾马车”。这三台车型作为树立品牌形象的标杆自打出生起就如同东汉末年的魏、蜀、吴,正所谓“三足鼎立,各领风骚数十年”。

  奔驰S-Class 关键词:自然

德系旗舰车型这里的“自然”指的是真真切切的大自然。自然万物本就是最极致的艺术品,山川或者流水变幻出无数优美的线条,设计师把这些线条和谐地融入到车辆的设计当中,便有了我们看到的奔驰S-Class。

  最为明显的要属三条LED日间行车灯的加入,面积更大的进气格栅和各家宽阔的镀铬饰条使得奔驰S-class气场更加强大。

德系旗舰车型所以无论在什么场合你都不会觉得一台奔驰S-Class突兀,因为它即是自然的一部分。最后,设计师也把“自然”融入到了奔驰S-Class的生命力当中。

  宝马7系 关键词:未来

  虽然双肾式进气格栅被宝马一直沿用到现在,但这并不影响宝马7系在设计语言中加入大量的“未来”,这是宝马的一贯作风。宝马7系能够让你清晰地感受到工业的魅力,“创新”在宝马7系的身上无处不在,而7系的豪华体验大部分也是由“创新”去支撑。

德系旗舰车型宝马7系凭借激光大灯和主动式进气格栅,依旧走在科技前沿。此外,中央进气格栅下方也布置有自适应巡航系统的毫米波雷达。

  新一代宝马7系轿车从更加犀利的线条造型内部所透露出来的年轻气息才真正能让人感悟到。车身侧面的腰线呈现微微上扬的态势,窗框上所采用的镀铬装饰条依据车窗的造型进行圆润的过渡。

德系旗舰车型无论是多媒体系统,还是硬件都充满了“未来”的科技感。但是,宝马7系多年停滞不前的外观和内饰的设计也拉低了车型整体平均分。

  奥迪 A8/A8L 关键词:创新

  作为奥迪家族最为高端的车型,A8/A8L一直是奥迪品牌全部科技实力的体现者,在豪华D级车阵营之中,奥迪A8/A8L拥有者不可忽视的地位和拥趸。

德系旗舰车型家族的六边形大嘴设计自然不用多说,值得注意的是由奥迪开创的水滴形车顶造型显示出了coupe一般流动的感觉,值得注意的是,轴距加长后造型仍不显突兀,这一点上奥迪比对手高明许多。

  除此之外,全新一代A8/A8L最值得让人们品头论足的莫过于贯穿式尾灯的设计了。在表明家族王者地位的同时,又一次巩固了奥迪品牌的辨识度,其尾灯细节的设计和点亮方式都可谓是标新立异。

德系旗舰车型放眼内饰所及之处,流露出一股后现代主义的包豪斯风格:除了方向盘和大面积的钢琴漆饰板,你几乎看不到任何实体按键,即便是空调出风口也难觅其踪,十分切合目前流行的“性冷淡风”。

  如果说德系品牌设计讲究的是传统设计之美,或者是科技成就人类文明,那么全新一代雷克萨斯LS(参数|询价)是现代设计之秀,彻底颠覆了人们对传统美学的认知,也为汽车设计的发展领域开辟了一条新的道路。

  雷克萨斯LS 关键词:革命

  曾经雷克萨斯LS的惊艳问世,宣告了雷克萨斯品牌的诞生,从此改变了世界豪华车市场的格局。而今天,全新雷克萨斯LS的诞生,在对标久经不衰的德系“三驾马车”之后,颠覆了人们对汽车美学的认知。

雷克萨斯LS全新纺锤形格栅诞生,基于家族式设计语言打造出的纺锤形格栅精致无比,在不同光线条件下呈现出千变万化的造型,赋予全新旗舰车型更为鲜明的形象。

雷克萨斯LS2015年,概念车LF-FC的发布证明雷克萨斯的L-finesse设计哲学成功地将运动与豪华融合为一体。此车的设计为雷克萨斯旗舰车型LS和LC的推出指明了方向。

雷克萨斯LS巨大的“顶点形”尾灯凸显了车尾的立体感。立方体的一个顶点由三个平面互相垂直所构成,将车灯按照线面设置在顶点位置的设计确实眼前一亮。

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雷克萨斯LS
厂商指导价:88.50-120.00万 级别:豪华车 保修:- 生产方式:进口

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