●三菱Eclipse—复活时间:今年10月投产
三菱Eclipse(中文直译:日蚀),是三菱在1989年投产的一款经典跑车,曾在日美市场名声大噪。这款车型是三菱和克莱斯勒合作研发的结晶,采用了三菱Galant车型的部分技术,搭载四驱系统、涡轮增压技术,不仅动力输出强劲,驾驶感受也极具乐趣。
Eclipse在售期内经历过几次换代,但让人唏嘘不已的是,在更新迭代中,Eclipse逐渐的失去了凶猛的外观设计,尺寸变得更大,取消了四驱系统,只留下前轮驱动。直到2012年,失去精髓的Eclipse正式退出历史舞台。
五年过去了,三菱带着一款名为“Eclipse Cross”车型亮相2017日内瓦车展。在车迷纷纷苦于寻找全新Eclipse身影的时候,才发现“日蚀”已经不再是记忆中的双门跑车,摇身一变成为一款跨界SUV。从跑车到SUV,日蚀的这次剧变也让很多媒体再度唏嘘。但毫无疑问的是,这次三菱是想将运动基因带到炙手可热的SUV车型上,从而进一步提升销量促进盈利。
外观来看,Eclipse Cross延续了三菱家族典型的设计风格,X型前脸设计应用其中,细长的大灯组搭配大面积中心盾形保护区域,整体气质非常年轻。车身线条异常硬朗让人印象深刻。车尾部分的设计非常复杂,整体采用了类似“阶梯式”的设计,层次感很强,辨识度极高。动力方面,Eclipse Cross前期将提供两款动力总成作为选择,分别为一款1.5L直喷涡轮增压汽油发动机,匹配CVT变速箱(模拟8速),另一款则为2.2L共轨直喷涡轮增压柴油发动机,匹配8速自动变速箱。此外,新车还将搭载一款全新的电控四驱系统。
即将回归的三菱日蚀,以跨界SUV的姿态进入了人们的视线。从市场角度分析,紧凑级跨界SUV这个细分市场对手很少,对于Eclipse Cross来说是件好事。在这个全民SUV的时代,希望有日蚀情怀的消费者能在Eclipse Cross上得到内心宽慰。
编辑点评:通过本文,我们可以发现,曾经被停产的这些经典车型都是极具个性的,生不逢时的性能产品,可以夸张的讲它们是属于“未来”的汽车。这些车型在当时的消费水平、汽车文化、市场需求等方面还不那么成熟的情况下,被迫停产是在情理之中。如今复产,标志着当代汽车工业已经有了跨时代的长足进步,在这里我们期待未来一辆又一辆经典车型“满血归来”。
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