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《半年盘点系列》日韩车企在华销量解读

第 4/4 页:北京现代/东风悦达起亚
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  北京现代:

  上半年销量:30.1万辆

  同比下降:42.4%

《半年盘点系列》日韩车企在华销量解读

  根据北京现代官方发布的数据显示,北京现代1-6月份累计销量30.1万辆,同比下跌42.4%,下跌幅度十分明显。其中旗下全部产品线与当初的预期销量还有很大的差距,其中新产品的投放并未带来可观的销量,反而出现销量急剧下滑现象,下半年销量能否回暖将考验北京现代的营销能力。

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  数据显示,北京现代前2月保持了增长,3月开始市场表现一直处于降低状态,5月份单月销量下跌达到65%,6月调整后也没能实现增长,依旧持续低迷。事实上,北京现代自2016年12月取得了14.6万台的单月销量后,月销量一直呈现环比下跌的趋势,从2017年1月份的8万辆,降到4月份3.5万辆,此后的5月、6月则一直与4月份的单月销量保持持平状态。

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  北京现代2016年全年累计销量114万辆,并在2017年初定下125万辆的目标。1-6月份,北京现代实现30.1万销量,完成全年目标的24%,完成全年销量目标几乎为零,简直是不可能完成的任务。与此同时,销量的下滑并未影响北京现代的新车投放,下半年将会有多款全新产品投放市场,以便能够刺激销量逐步回暖。

 

  东风悦达起亚:

  上半年销量:12.97万辆

  同比下降:55%

《半年盘点系列》日韩车企在华销量解读

  根据东风悦达起亚发布的数据显示,上半年累计销量12.97万辆,相比去年同期的28.56万辆,同比下跌55%,不及今年年初制定的70万辆年销目标的两成,与北京现代的情况如出一辙,产品竞争力的不足,导致其销量骤降。

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  在轿车方面,曾经月销过万辆的车型中,仅有起亚K3今年累计还销售了5.05万辆,保持着月均销量1万辆的成绩,而K4和K5在今年销量累计也仅有0.53万辆和1.13万辆,而K2今年累计销量为1.38万辆,多个产品的销量未上量导致整体趋势下滑。

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  与此同时,东风悦达起亚并未放缓投放新车型的速度,年内还将有6款新车投放市场。其中包括两款新能源车型以及首款跨级车型,涉及K2 CROSS、全新福瑞迪等,新产品的密集推出将助东风悦达起亚进一步提升市场销量。

  编辑点评:2017年上半年可以说是日系合资品牌全面增长的一年,其中部分车企过度依赖SUV产品或轿车车型,并未实现全面的布局。面对下半年,日系/韩系合资品牌是否能够向销量目标发起冲击,让我们拭目以待。

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