《半年盘点系列》日韩车企在华销量解读

　　[XCAR 车界观察 原创]

　　据中汽协数据显示，2017年上半年，乘用车共销售1125.3万辆，同比增长1.61%。其中合资品牌共销售631万辆，日/韩系车企在华表现可以拿“冰火两重天”来形容，多数品牌均实现了同比增长，其中东风日产完成销量47.8万辆，成为销量最高的日韩车企，一汽丰田等紧随其后。相反，韩系品牌在华的表现则相对惨淡，与预期目标相比差距明显。

　　东风日产：

　　上半年销量：47.8万辆

　　同比增长：6.1%

　　根据东风日产官方发布的数据显示，前6月，东风日产零售销量超过47.8万辆（含进口车），同比增长6.1%。SUV阵容斩获16.3万辆，轿车阵容斩获31.5万辆；其中，东风日产的轿车阵营与SUV阵营成为销量的增长点。根据规划，东风日产还将推出一款全新的SUV产品，该款车型将于7月18日正式投放市场，届时SUV产品线将达到4款，实现更全面的布局。

　　数据显示，东风日产SUV产品销量已经占据了总销量的30%市场份额，并将逐步得到增长。据了解，东风日产即将投放的一款小型SUV命名为劲客，该款车型定位低于新逍客，并于7月18日正式投放市场。同时，东风日产全新的楼兰等产品已经推出，家族化的特征更加明显，上述两款车型的投放市场，让东风日产SUV产品线更加完善。

　　对于为何会全面布局SUV车型市场，东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊表示：“东风日产这个阵营里面更多的主要是完善东风日产SUV产品的型谱，进一步拓宽和完善。在我们型谱里面形成劲客、楼兰等5款SUV的格局，也使东风日产成为中国主流合资品牌产品最强的车企。”

　　事实上，东风日产已经快速进行布局，并且SUV+轿车均衡发展，其中轿车产品线中，包括天籁在内的舒适阵营表现抢眼，轩逸月均销量超过3万，半年累计销量超过18万。SUV产品线中，由新楼兰等产品组成的SUV阵营表现抢眼，终端累计销量实现增长5.2%，为东风日产全年销量目标打下基础。

　　一汽丰田

　　上半年销量：34.5万辆

　　同比增长：6.3%

　　以“小型车战略”为主导的一汽丰田，近年来的销量成绩一直非常稳定。虽然截至目前，品牌仅投放威驰FS一款新品，但RAV4荣放和卡罗拉等车型始终在各自的领域为品牌做着支撑。2017已经过半，爱卡汽车从一汽丰田官方获悉，企业上半年累计销量达34.5万辆，同比增长6.3%，完成67万年销目标的一半以上。进入到下半年，一汽丰田将由新普拉多等“大车”来保驾护航，产品序列随之得到强化。

　　相比去年同期的32.3万辆，今年上半年一汽丰田有着6.3%的同比增长表现。所谓“逆水行舟，不进则退”，在汽车市场整体放缓，以及仅有威驰FS一款新品上市的情况下，这样的稳健增长可以看出一汽丰田品牌力的强大。细化到具体车型，卡罗拉家族1-6月累计销量近17万辆。RAV4荣放6月销量达1.1万辆，同比增幅达118%。

　　进入下半年，一汽丰田将不再只专注“小型车”，包括新款RAV4荣放、新款普拉多和新款皇冠在内的三款“大型车”将陆续投放。其中新款普拉多预计采用全新前脸设计，与海外版保持一致。而新款RAV4荣放和新款皇冠预计外观上不会有太大改动，但配置方面会进行调整升级。