[爱卡汽车 汽车文化 原创］
2017年5月6日，“奔跑吧 瑞虎7(参数|询价) 我是车手挑战营”在北京五棵松体育馆正式打响，这个活动将历时3个月，落地10个城市，从中挑选出来优秀的驾驶员参加COC（中国场地越野锦标赛）的培训，最后的总冠军将会得到瑞虎7 SPORT长达10年的使用权。
这其实是一个十分新颖的试驾活动，很多品牌的SUV都曾经搭建过巨型设施来吸引客户试驾，但和国内顶尖越野赛事结合应该是奇瑞的首创，这种营销点子肯定会吸引到更多的年轻人和爱好者参与进来。
瑞虎7是奇瑞战略2.0下的旗舰SUV，尤其是瑞虎7 SPORT，有着“SUV驾控专家”之称。瑞虎7的1.5T＋DCT动力总成可以带来37.1％热效率，底盘拥有更运动化的调校。
除此之外，瑞虎7还拥有顶级的主动和被动安全性能，车身一体化笼式高强度钢用量超过了60%。同级中唯一悉数配备了LDW车道偏离预警、BSD盲点监测预警、LCA行驶变道辅助、RCTA后方交叉碰撞预警等安全配置。
奇瑞一直使用瑞虎系列车型参加COC，这次奇瑞为了达到极端的用户体验，把营销活动植入到了COC的比赛当中，除了表现出对产品的巨大信心之外，还可以让人们对瑞虎的品牌调性得到更深入的理解。
“我是车手挑战营”除了在产品体验方面与COC完美结合，还融合了新一期跑男散发出的青春活力。瑞虎7是新一期节目的官方用车，开营仪式还请来了唐艺昕助阵，“年轻”是瑞虎7的另一个品牌需求。
唐艺昕（左一）、COC奇瑞车队队长（右二）为“我是车手挑战营”开营。
奇瑞为瑞虎7搭建了一个COC的模拟赛道，我们可以看到COC中的翘翘板、搓板路、水池、侧坡等等，只不过他们把大部分的比赛设施做了一些简化，并且形成了一个双层的闭环赛道。
这些设施安排得十分紧凑，没有办法像COC比赛那(参数|询价)样进行激烈的驾驶。这样的好处就是每个设施都可以体验出瑞虎7不同方面的性能表现；坏处就是，如果想争夺时间，就需要动动脑子啦。
涉水部分设置在设施的第二层，出于安全考虑，水池比较浅。
这是一个具有搓板路性质的下坡，在下坡时不仅可以考验驾驶者的胆量，还能感受到瑞虎7 SPORT良好的通过性。
侧坡的设置不仅让闭环赛道在转弯处有了更好的衔接，这个地方也是拉开时间差距的一个关键。
编辑点评：奇瑞进入战略转型2.0阶段以来，全新品牌核心“Fun To Drive”的任务就是围绕年轻一代消费者打造差异化的客户体验，相信瑞虎7在跑男上的出现和在落地活动“车手挑战营”的出色表现一定会迎来更多消费者的喜爱。
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