自由光是Jeep旗下最年轻的车型,拥有全新的外观设计语言,虽然颇受争议,但提高了整车的辨识度。而在内饰方面,自由光又很好地继承了家族风格,在多处细节设计上向经典致敬。
自由光是Jeep旗下最年轻的车型,拥有全新的外观设计语言。虽然还是7孔进气格栅,但是格栅样式并非传统的竖直设计。同时细长的车灯也让这款车与此前的Jeep风格产品截然不同。
前脸部分,家族标志性的7孔格栅依然得到了延续,但这一延续也有创新性的改变,它让一直使用平直形态的7孔格栅有了转折,车头看起来更加轿车化,更加符合城市SUV的目的。
但作为一款新车,自由光需要的就是创新,所以设计师就拿前大灯来“搞事情”,这也是让很多人最难以接受的地方,但这一设计也是经过设计师深思熟虑的结果。
尽管很多人很难接受自由光的“小眯眯眼”,但这也恰恰是它的点睛之笔。自由光的车头造型呈环绕效果,只有细长的车灯才能更好地与车身线条融合。
日间行车灯和远近光组分离的设计也是考虑到流线的车头造型。对于这一设计所带来的“美、丑”我们不妄下定论,但这让它辨识度更高。
车身侧面,略微下拉的下窗线与上提的下腰线,为自由光塑造了很好的车身曲线。而车身下部黑色工程塑料压缩了原本高大的车身,在视觉效果上让其更加偏向轿车化,实现城市型SUV的目的。
自由光的前后轮拱造型延续了大切诺基和指南者(参数|询价)的轮拱造型,这一设计也将是Jeep品牌除7孔格栅外的另一个经典元素。同时车身上凌厉的线条塑造出车身肌肉感。
相比颇受争议的前脸,自由光的尾部设计就显得平庸了许多。从视觉效果上来看,自由光的车尾分为三个部分,使整个尾部看起来简洁明快。
自由光的车尾分为三个部分,使整个尾部看起来简洁明快。同时它的尾灯位置较高,产生了下压车尾重心的效果。车灯外部通过黑色装饰,将尾灯、后窗以及后备厢盖无缝衔接,让车身造型更加厚实。
自由光的内饰就是完完全全地向Jeep品牌致敬,中控台运用了多个横向线条,给人以舒展、宽大的感觉。而圆形仪表盘、空调出风口与触摸屏的整体造型正是向1941年的Willys(威利斯)致敬。
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编辑点评:在汽车百年发展的历史中,设计从来都是和汽车紧密联系在一起的。而如今大家在选购车型时,外观的“美、丑”也已成为了“敲门砖”。本期通过这7款热门SUV,为大家全面讲解了汽车设计中那些影响颜值的“小秘密”,希望能对您有所帮助。
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