不看美女看靓车 2017上海车展美车盘点

　　路虎 揽胜星脉

　　在上海车展上，星脉终于露面了。路虎将它们的新车型命名为Range Rover Velar（揽胜星脉），其中“Velar”一词最初用在路虎第一代揽胜车型上，来自于拉丁语“velare”，本意为“面纱”。时隔五十年之后，路虎将此名称重新启用，由此我们能够看出路虎对揽胜星脉这款车型的重视程度。

星脉的外观融合了揽胜运动版和揽胜极光车型上的诸多设计，在传承了揽胜运动版车型优雅运动气质的同时，也不缺少揽胜极光的灵动与时尚。新车的长宽高分别为4803mm、2032mm和1657mm。

星脉侧面线条极其舒展，短前悬长后悬的家族特镇极其明显，前灯和尾灯的造型也符合家族特征，双色车身和悬浮车顶更是揽胜的传统。

尾灯造型也与揽胜运动版、全新发现异曲同工，U型刹车灯和双尾排营造出浓郁的运动氛围。

　　大众Arteon

　　在上海车展上，大众Arteon在车展上亚洲首发。大众Arteon已经在今年日内瓦车展全球首发，作为CC的继任车型，新车延续了经典的溜背式设计，并且在内部空间上更加优秀。

新车延续了CC溜背式的经典设计，不过虽然保留了这项设计，但新车长宽高为4862/1871/1427mm，轴距达到了2841mm，内部空间上将比CC更加宽敞。

大众Arteon采用全新的前脸造型，这点与目前大众的每款车型都不一样，这也是Arteon外观带给我们最大的惊喜。

尾部方面，大众Arteon采用了最新设计风格，全新设计的LED尾灯同样与目前的大众车型不同，具有极高的辨识度。

　　马自达CX-3

　　CX-3作为马自达旗下的首款小型SUV，其实早在2014年洛杉矶车展时就已经与世人相见了。虽然它对于国人来说来得“稍晚了一些”，但其在外观方面依旧采用了马自达家族最新的设计语言——魂动，即便是三年后的今天，CX-3的造型依然很美。

初见一下，CX-3的外观带着熟悉的气息，它或多或少都与国内在售的马自达系列车型有着相似之处。一直以来，运动气息一直围绕着马自达的多数车型，而这种气息在CX-3上更为明显。

前脸部分最能体现家族的设计语言，具有非常高的品牌辨识度，盾形格栅面积更大，雾灯和前唇的造型也更动感，CX-3在前脸细节处的精雕玉琢让它有别于那些“套娃”。

车辆D柱外部采用黑色饰板点缀，使得后风挡与车侧的三角窗相互连接，让整个后部更加饱满。基于新款马自达2研发而来的CX-3，车尾还有着些许马自达2的影子。

　　长城WEY VV5 S

　　在刚刚开幕的上海车展上，长城旗下高端品牌WEY VV5 S首次亮相，定位紧凑型SUV，为VV5系列中的运动型版本。新车车身长度较标准版有所增长，搭载2.0T发动机。

运动化定位的VV5 S比标准版更加激进，车身整体线条丰富，肌肉感较强。前大灯采用三立式LED光源，雾灯部分造型也更加夸张。

车尾部分采用两边双出四排气管设计。车身长宽高为4481/1857/1638mm，因运动版VV5 S车型前杠造型差异，车身长度比普通版VV5 C多了19mm。

黑色哑光处理的20英寸轮圈让这辆紧凑级SUV强壮动感了不少，不过常规尺寸的刹车盘和刹车卡钳在大轮圈的对比下就显得柔弱了许多。

　　编辑点评：怎么样，还过瘾吗？缺少了美女车模的本届上海车展，汽车回归到了主角的地位。在如今拼颜值的时代，美轮美奂的展车和展台才是各家车企吸引大众目光的手段。新能源车和中国品牌在本次车展无疑是亮点，颜值一个赛一个的高。如果你还看不够，就来车展现场看看吧。