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速7神车后继有人 ICONIQ将推出电动MPV

  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  距离《速度与激情7》在中国上映,已经过去了2年。不过,经典是不会因为时间而褪色的,现在提起片中飞跃摩天大楼的神车Lykan Hypersport,车迷们依然记忆犹新。

  在推出Lykan之后,其制造商W Motors也没有闲着,他们又设计了一款名为ICONIQ SEVEN的高档纯电动MPV,新车即将在上海车展开幕前的4月16日正式亮相。而站在这款车背后的,则是一家来自中国的神秘企业。

ICONIQ SEVEN纯电动MPVLykan Hypersport飞跃摩天大楼是《速度与激情7》里面的经典场景之一。这惊世骇俗的一跃也让其制造商W Motors名噪一时。

ICONIQ SEVEN纯电动MPV《速度与激情7》热映期间,Lykan Hypersport就出现在了2015上海车展的展台上,引起了围观。在今年的上海车展之前,W Motors设计的新车ICONIQ SEVEN将会正式发布。

ICONIQ SEVEN纯电动MPVICONIQ SEVEN是一款纯电动MPV。从超跑到MPV,落差有点大,不变的是这两款车都有着不错的设计,以及相当高端的定位。名字里的“SEVEN”说明这是一款7座车型。

ICONIQ SEVEN纯电动MPVICONIQ SEVEN的造型层次感丰富,从犀利的线条和灯组造型里,可以看到几分Lykan Hypersport的影子。

ICONIQ SEVEN纯电动MPVICONIQ SEVEN的尺寸与丰田埃尔法(参数|询价)相当接近,它们的轴距同为3000mm。ICONIQ SEVEN的宽度稍微宽一些,高度稍微低一些,长宽高分别为4900mm/1900mm/1860m。

ICONIQ SEVEN纯电动MPV在前脸处,大量的平直线条让ICONIQ SEVEN显得攻击性十足,与传统的MPV车型设计有着明显的区别。另外,该车用摄像头取代了传统的外后视镜,这有利于降低风阻。

ICONIQ SEVEN纯电动MPVICONIQ SEVEN是一款相当高端的车型,它采用了价格不菲的碳纤维车身,仅此一项就能够让它与传统的MPV车型区别开来。

ICONIQ SEVEN纯电动MPV除了7座车型,ICONIQ SEVEN还将提供高度定制化的车内布局,包括非常奢华的4座布局。丰田埃尔法,你怕了吗?

ICONIQ SEVEN纯电动MPV在动力方面,ICONIQ SEVEN采用纯电驱动,电池和电机的具体参数尚未公布。

ICONIQ SEVEN纯电动MPVICONIQ SEVEN的设计来自于W Motors,但是ICONIQ其实是一家中国企业,中文名是天津艾康尼克新能源汽车有限公司,其老板吴楠也是一位中国人。

ICONIQ SEVEN纯电动MPV吴楠拥有多家公司,其主业是汽车零部件再制造等后市场方面的业务,并不具备整车的设计制造能力。所以ICONIQ采用的是拿来主义策略,设计制造交给合作伙伴,自己主要负责品牌运作。

ICONIQ SEVEN纯电动MPVW Motors负责ICONIQ的外观设计。实际上,双方的合作由来已久,早在2015年,W Motors就与吴楠旗下的CRC天物高盛公司有了合作关系。

ICONIQ SEVEN纯电动MPVW Motors与ICONIQ的合作非常紧密,其创始人Ralph R.Debbas出任了ICONIQ的设计总监和联合创始人。

ICONIQ SEVEN纯电动MPV麦格纳斯太尔为ICONIQ提供了整车的研发、设计及生产的整体方案。我们所熟知的奔驰G级就是由麦格纳生产的,而捷豹也计划将旗下的首款电动汽车I-PACE(参数|询价)交给麦格纳生产。

ICONIQ SEVEN纯电动MPV样车的开发和制造由都灵工作室(Studiotorino)完成。都灵工作室是一家意大利汽车设计公司,专长是高端跑车完全手工制造。

ICONIQ SEVEN纯电动MPV目前,ICONIQ SEVEN的内饰和各项参数还不得而知,其背后的中国资本也依旧神秘。这一切都有望在4月16日的发布会上揭晓,我们也将持续带来有关这款车的最新消息。

  编辑点评:造车从来不是一件容易的事情。拿来主义的造车模式看似简单,一切交给供应商就行,但却面临着更多的变数。由于大部分的东西都是买来的,所以充足的资金显得尤其重要,相信ICONIQ SEVEN的亮相也有吸引投资的意思。

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厂商指导价:未上市 级别:MPV 保修:- 生产方式:自主

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