竞争力提升 2017款银刃250 ABS版实拍

　　银刃250在2016年的时候经历了一次小改款，但与老款银刃250相比变化并不算很大，只是在传动、座垫及配色上进行了一定程度的优化。不过令许多消费者没有想到的是，在2016款银刃250推出还不到1年后，2017款带有ABS系统的新银刃250就悄悄来到了我们身边。2017款银刃可以称作是银刃250的中期改款车型，除了拥有ABS外，外观和配置也有明显提升，在竞争日益激烈的250cc级别的踏板车市场中，只有不断提升自身配置才可以增强竞争力。

　　2017款银刃250 ABS外观实拍：

如果说外观，那么银刃250的颜值在国产250cc级别的踏板车中绝对算的上是数一数二的，车身简洁的线条搭配全新设计的版花让2017款银刃250的车身看起来更加立体。

车身的金色拉花从车头一直延伸到尾部，让本身就非常具有层次感的车尾变的更加耐看。

2017款银刃250的车身尺寸维持不变，轴距为1500mm，长宽高分别为2120×830×1390mm，这样的车身尺寸能给人带来较强的视觉冲击力，与竞争对手赛艇250相比也不落下风。

2017款银刃250的大灯样式没有变化，大灯采用经典的分体式设计，上下部分为独立式远近光，灯光照明效果略强于传统的一体式大灯。

细心的人已经看出2017款银刃250在外观上的细微变化了，相对于2016款银刃250，2017款银刃250大灯中央的黑色装饰版经过了重新设计，微微隆起的面板使车头看起来更加饱满。

2017款银刃250的转向灯没有集成在大灯中，而是与车身融为一体，安装在大灯下方；前转向灯采用LED光源。

与设计感极强的的车头相比，2017款银刃250的尾部没有任何变化，尾灯也还是我们熟悉的分体式LED尾灯。

2017款银刃250的轮圈也没有变化，但可以清楚的看到在前挡泥板上贴上了ABS标识；ABS系统由赛福提供，这也让2017款银刃250成为了国内首款加入ABS系统的250cc踏板车。

2017款银刃250还有一个亮点就是使用了倍耐力轮胎，这款轮胎一般配给400cc及以上的高性能的大型踏板使用，轮胎型号为DIABLO SCOOTER，轮胎尺寸为前120/70 R14，后140/60 R14。

大多数消费者都认为老款银刃的座垫舒适度欠佳，并且长时间驾驶时会让驾驶员向前滑动，所以在推出2016款银刃250时，厂家也对座垫的形状及材质进行优化，增加整车的舒适度。

2017款银刃250采用了与2016款银刃250相同的铝合金后货架，货架部分面积增大，并且增加了许多预留孔位，让消费者可以安装更多不同型号的尾箱。

2017款银刃250的消音器样式与老款无异，但需要注意的一点是，银刃250的消音器管身安装了塑料防烫罩，但消音器尾端的银色装饰是金属材质，所以不具备防烫能力，热车时不要用手触摸。

2017款银刃250的水箱隐藏在前轮后部，由于水箱位置较低，易受到路面碎石的损伤，所以护网成为了这种水冷踏板车的必备配置。