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宝马(进口)-

宝马1系两厢

紧凑型车排名NO.83
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提升街道性能 宝马1系换装DIXCEL刹车片

第 1/2 页:为什么要更换刹车片?
第 1/2 页:为什么要更换刹车片? 第 2/2 页:怎样更换刹车片?
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  [爱卡汽车 改装实拍 原创]

  我问了一些玩儿改装车的朋友:“当你决定要改造自己的车子时,最开始是从哪个部位下的手?”除了几个财大气粗的家伙,其余的人都表示改装刹车系统是他们唯一的选择,因为没有比这更便宜的了。当然,这里说的刹车系统应该专指“刹车片”,毕竟换掉全套刹车盘和刹车卡钳对一个普通改装车玩家来说还是太“仓促”了。(鸣谢:北京SOCAR AUTO汽车服务

宝马1系换装Dixcel刹车片

宝马1系换装Dixcel刹车片

  整个刹车系统由刹车总泵、助力泵、油路、刹车盘、刹车卡钳、刹车片等相关零件组成,这其中的后三者则是对刹车效果影响最为直接的零件,而在这三个零件中更换成本最低的就要属刹车片了。现在市面上能买到的刹车片基本分为半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片这几种类型,安装类型则需要根据车辆具体的使用方向来决定。

宝马1系换装Dixcel刹车片刹车片的结构比较复杂,一般由钢板、隔热层和摩擦块构成。钢板要经过涂装来防锈,隔热层是由不传热的材料组成,摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘上产生摩擦力。

宝马1系换装Dixcel刹车片经过多方面考虑,我们准备为这台宝马1系换装一套DIXCEL品牌的Premium系列刹车片。来自日本的DIXCEL品牌与SuperGT、超级耐力赛、D1等赛事合作已久,其产品质量自然不必多说。

宝马1系换装Dixcel刹车片之所以选择Premium系列产品,是因为这套刹车片是专门按照欧洲标准制造的刹车产品,其定位以街道级欧系轿车为主,具有更加优秀的的街道性能。

宝马1系换装Dixcel刹车片闲言少叙,车入工位。随着举升机缓缓升起,我和几位汽车技师开始忙碌起来。其实换刹车片的过程并不是很复杂,不过在这次期间还是有几点需要大家注意,下文中我们会提到。

宝马1系换装Dixcel刹车片拆下轮胎之后,满眼都是岁月留下的痕迹。平时大家也可以通过刹车片厚度、刹车时的声响、刹车脚感几个方面的特征来判断刹车片是否需要更换。

宝马1系换装Dixcel刹车片全新刹车片的厚度约为1.5cm,当刹车片厚度剩余约0.5cm左右时,就要随时准备更换了。此外,如果轻点刹车时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,就需要尽快更换刹车片。

宝马1系换装Dixcel刹车片老旧刹车片已经拆除,整个拆卸过程并不复杂,喜欢动手的同学可以亲自操作一下。

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文章标签:
改装升级 性能改装
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点赞 56 评论 469 +1 责任编辑:路桐一
 
生产方式:进口
类型级别:紧凑型车
保修政策:3年或10万公里
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