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女神新能源用车记：谁动了我的续航里程

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2017-02-21 00:00:08 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 2/3 页：续航里程无声的杀手：载重: 第 1/3 页：续航里程消耗大户：空调第 2/3 页：续航里程无声的杀手：载重第 3/3 页：续航里程消耗不确定因素：路况

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　　除了电动车主最头疼的空调问题，不少车主们反映，车辆的载重也会严重影响续航里程。为了模拟日常用车，我们决定让电动汽车空载PK电动汽车满载。

为了完成这次测试，我还得找几个“救兵”，邀请了几位大咖帮助我完成这次小测试。

你别看北汽EC180个头小，还是挺能装的，满载四位乘客和一位司机。

测试方法同上，匀速在路上行驶30min，在不开空调的情况下分别记录空载和满载时，车辆表显续航里程的变化以及实际行驶的里程，从而计算出载重对实际续航里程的影响。

北汽EC180的电机最大功率30kW（41Ps），峰值扭矩140Nm，驱动车重为1050kg的车身不成问题。

北汽EC180的长宽高分别为3675mm/1630mm/1518mm，轴距为2360mm，后排乘坐三个人还是有点拥挤。

　　经过测试，北汽EC180在空载、不开空调的情况下，实际行驶1km消耗的续航里程是1.14km，说明北汽EC180续航里程的虚量并不是很大。

满载的30min测（jian）试（ao）过后，续航里程也告急，亮起了红灯，满载时北汽EC180行驶1km消耗的续航里程是1.22km。

北汽EC180满载行驶比空载行驶每1km会多消耗7%。