次时代出行 BMW i3最贴近生活的5问5答

　　[爱卡汽车 新能源频道 原创］

　　如果你生活在北上广等一线城市，出行是每天躲不过去的难题。比如北京，且不说遥遥无期的燃油车指标摇号，即使有车了也要面对每周一天的尾号限行政策，时不时再来个尾号轮换，记错了就可以直接到交管局去交学费了。不过这些问题都可以通过购买新能源汽车轻松解决：既不用等待摇号也不需担心限行。抛开北京不提，最近召开的国务院常务会议上决定：原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业，可见无论是地方性法规还是国家层面的政策，新能源车都是汽车行业发展的大趋势。

Q1：如何才能拥有一辆新能源车?

　　北京：同一张申请表，新能源汽车占尽优势。自从2016年起，北京开始实行向通过资格审核的申请人直接配置新能源小客车指标的政策，申请人不需要再进行摇号。如果申请人数超过6万，超过的部分按照申请时间顺序轮候，在下一年度优先配置。

在北京燃油车摇号中签的几率非常小，新能源汽车的指标可以直接配置。

　　上海：拥有充电桩，牌照免费得。随着上海发布史上最严拍牌规定，上海再次掀起了新能源车的热潮。只要消费者能够提供充电桩安装证明等相关材料，就可以享受免费牌照发放政策。目前入围上海新能源免费沪牌的车型已经有30多个，包括特斯拉Model S、BMW i3等等。

目前入围上海新能源免费沪牌的车型已经有30多个，包括特斯拉Model S、BMW i3等。

　　广州：燃油车指标中签率小于1%，新能源摇号有希望。从学术角度出发，发生概率小于1%的事件被称为小概率事件，我们可以默认为小概率事件不会发生。广州市2016年8月份燃油车的中签率为0.87%，摇中汽油车指标基本可以不抱希望了。但新能源汽车摇号的中签率从上个月的26%，上升到了28%。

和北京相似广州燃油车摇号的中签率也不乐观，新能源汽车的中签率要高不少。

Q2：是什么制约着人们接受一款电动车？

　　相比于传统汽车新能源汽车还是一个新兴事物，对于它我们最关心的莫过于车辆最实用的属性：续航里程了。

充一次能跑多远是所有新能源车主最关心的问题，因为车辆的续航里程直接影响车主的出行半径。续航里程只有150km的电动车主，就别想着去草原看野马啦。

大家都希望自己车辆的续航里程越远越好，但结合目前的电池技术300km是一个较为合理的续航里程。这样的续航能力已经接近人们对于燃油车的使用需求，让消费者受续航范围的约束尽量小一些。

最新发布的BMW i3升级款在动力电池尺寸不变的前提下，将电池容量提升了50%，即使是在使用空调并且天气较为寒冷的恶劣用车环境下，车辆的续航里程仍然达到了300km的级别。

大多数人的用车时间远比他们想象的要少，日均行车里程往往介于35~50km之间。纯电动BMW i3 的续航里程为245km，增程355km。车型的有效行驶半径远远超出日均行驶距离。

并且纯电动BMW i3的驾驶者还可以主动掌控车辆的续航里程。通过控制按钮可以在不同驾驶模式之间进行切换，例如选择ECO PRO+节能增强模式来进一步增加续航里程。