[XCAR 爱曝价 原创]
要说法国车中的旗舰大家能想起哪款?DS、CX、XM还是C6?的确,法国最具代表性的几款旗舰车型都是出自雪铁龙之手。不过这次,东风雪铁龙却专为中国市场特别推出的一款旗舰车型——C6。新车采用PSA最新的3号平台打造,外观内饰设计均由法国总部完成,虽然是专为中国打造,但全新C6确实是辆地道的法国车。通过之前的曝光,相信大家对这款车已经非常了解了,相比外观、配置这些内容,大家对全新C6的官方指导价更期待。下面各位网友们就跟着爱卡《爱曝价》栏目来看看我们预测的非官方指导价!(真是我们自己猜的!!)
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●先看看全新C6有哪些优势
在与曾经的总统座驾阔别4年之后,雪铁龙选择在中国市场重启C6车型的复生计划。并且在将理想付之行动以前,深入的市场调研分析也让东风雪铁龙对家族新旗舰车型的目标人群及市场定位有了更为精确的把握,因此全新C6的产品表现显然会更加贴近中国消费者的审美和需求。
用东风雪铁龙自己的话说,全新C6的问世将会在国内中级车市场掀起一阵强劲的法兰西之风。而浪漫与奢华显然是法兰西国度留给人们印象最为深刻的词汇。但相比“浪漫”,从全新C6的设计中,我感受更多的仍是其传承雪铁龙品牌精髓的温婉和时尚,以及全新领先舒适理念CITROEN ADVANCED COMFORT所打造出的安心和惬意。
来自法国的外观设计
源自雪铁龙能量美学设计理念打造的新车外形,用简洁时尚且张力十足的线条设计,充分诠释了全新C6作为家族旗舰车型应有的成熟气度。与前进气格栅融为一体的双立人车标依旧延续了雪铁龙的经典设计元素,并且突出了新车前脸的整体感。同样与中网格栅无缝衔接的还有采用远近光分体式布局的全LED前大灯,同时独立排布的家族化点阵式天使翼LED日间行车灯也极具个性和辨识度。
车身侧面造型依旧四平八稳,但或许是出于对新车2900mm轴距的深刻印象,全新C6的侧身线条始终能够给予我更为流畅且修长的视觉感受。周正立体的车尾造型依然表现出C6作为家族旗舰车型的稳重气质。缓慢下落的车顶弧线使尾部设计具有了自然协调的线条比例。横贯左右的镀铬饰条是新车尾部层次感的直接来源,在与车头设计保持呼应的同时,也令尾部造型愈显平展。
具有法国奢侈品元素的内饰设计
除了外观造型的时尚感,奢华的内在品味也是法式设计最为重要的表达方式。因此,坐进车内的我不免会被新车内饰随处可见的法式宫廷箱包设计元素所吸引。当然,这种豪华氛围的营造依旧离不开高成本的选材和用料,包括NAPPA真皮和白栓实木材质的应用都使新车内装品质得到了显著提升。
12.3英寸全液晶彩色数字仪表体现了全新C6在功能设计上的与时俱进,并且为满足驾驶者的使用需求,仪表盘还可提供不同模式的变化或由驾驶者自行定义信息显示的具体内容。
8英寸中控液晶显示屏搭载了包括CITROEN CONNECT、Apple Car Play和MirrorLink在内的车载互联系统。
除了灵活的触控操作方式外,悬浮式设计的实体按键也可提供准确便捷的菜单选择。
作为品牌全新旗舰车型,安全与舒适并举才是全新C6高尚品格的切实体现。在合作伙伴德国ZF-TRW(采埃孚天合)的大力支持下,全新C6搭载了ADAS高级驾驶辅助系统。包括ACC自适应巡航、AEBS主动紧急刹车、FCW前方碰撞预警、SAM盲区监测系统和LDW车道偏离预警在内的11项驾驶辅助功能,都将为全新C6的驾乘体验提供有效的安全保障。
通过人机交互系统,车辆全面丰富的操控辅助功能也得以一目了然。其核心内容包含Smart Beam智能远近光辅助系统、360°全景泊车辅助系统、LDW 车道偏离预警系统以及SAM 盲区监测系统。
并且,单就360°全景泊车辅助系统而言,三种不同视图效果的切换还能令驾驶者获得理想的观察角度。
此外,在主动安全方面,DAA疲劳驾驶提醒功能、AEBS主动紧急刹车系统和SLI限速智能识别功能也给予了驾驶者更为周到的安全保护。
与此同时,新车内饰的高级感还来自于其周到体贴的舒适性配置。11喇叭DENON(天龙)品牌音响、圣戈班三层隔音玻璃以及带有AQS空气质量监控系统的四区独立空调的配置都让全新C6具有了更高级别车型的配置水准。
DENON(天龙)品牌音响的装配(顶配车型)也是新车内饰高级感的直接来源。11喇叭Hi-Fi音响系统为车厢内营造出了剧院级的听觉享受。
四区独立自动空调系统带有AQS空气质量监控系统,其内置的高效活性炭过滤器和负离子发生器可提供PM2.5过滤功能,从而改善车内空气环境。
后座独立空调控制单元同样可以单独调节左右温区的空调温度及送风角度。
并且,12V点烟器接口、220V电源和USB接口的配置还体现了新车对后排重要乘客的细心关照。
东风雪铁龙Pure Tech战略首款车型
作为东风雪铁龙Pure Tech战略的首款车型,全新C6依旧搭载了PSA与宝马联合开发的1.6THP和1.8THP两款动力,其中本次试驾的顶配车型所搭载的1.8L直喷涡轮增压发动机最大功率150kW(204Ps)/5500rpm,最大扭矩280Nm/1400-4000rpm。
传动系统匹配了爱信第三代6挡手自一体变速箱,而底盘则采用前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬挂。
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