KTM 690 DUKE驾驶体验：
690 DUKE发动机55%配件进行了优化升级，缸径、冲程也有变化，最大功率53.7kW（73Ps）/8000rpm，最大扭矩74Nm/6500rpm
液压离合器超级轻，即便市区堵车需要频繁操作，也绝对不会有问题
后多连杆减震系统可以提供更优质的路面回馈。
690 DUKE新增了TCS（牵引力控制）和MSR（发动机阻力矩）系统，需要升级赛道软件包才能实现该功能，国内预计2000元左右。
ABS提供ROAD和SUPERMOTO两种模式，SUPERMOTO状态下，后轮ABS不启动，可以轻松做出滑胎动作，有一定驾驶乐趣。
690 DUKE两根平衡轴的应用大幅降低了震动，车辆舒适性较上一代得到明显提升。节气门也增大到50mm，响应速度更快。
升级赛道包后，车辆提供SPORT（运动）、STREET（街道）、RAIN（雨天）三种动力模式，而且各模式下对油门的变化很明显
车辆加速依旧犀利，只是过程变得更平顺，缺少了点脾气。
车把离驾驶员很近，驾驶姿势很轻松，长时间也不会觉得腰酸背疼
出色的调校使得车辆运动性得到全面提升，弯中表现可圈可点。
跑完一天下来的综合油耗有点令人吃惊，不是么……
总结：
起这个标题的时候就想到一定挨喷，不过这的确是单缸车型目前在国内遇到的现实情况，即便像KTM这种把单缸发动机玩到炉火纯青的厂家，依然难以改变国内消费者单纯抵触的情绪。多数人对单缸车型的认知程度还停留在20多年前国产CG、CB机型基础上，而现代技术早已将单缸发动机升华到全新高度，如果还用双缸一定优于单缸，四缸一定比双缸强的老观点，那么我只能再重复一遍——单缸的乐趣你不懂。
2月23日，星途揽月C-DM开启预售，预售价格分别为23.99万元和25.99万元，起售价比燃油版四驱贵3.6万，以旧换新限时一口价分别为20.99万元和22.99万元。预售期间下订即可享受价值1.5万元限时购车权益（价值5000元原厂电动侧踏+价值1万元智驾选装包）。首任车主可享整车终身质保、终身免费基础流量、3年免费娱乐流量（10G/月）和终身免费道路救援。新车有六座/七座版可选，全系超百项标配，搭载雪豹四驱+飞鱼超感底盘2.0+高阶智驾，支持NOA高速领航、高速/高架快速路一键智驾、自动泊车等功能。
作者：爱卡汽车
72025-02-23
埃安UT将于2月28日上市，广汽集团董事长冯兴亚深度实测，为交付给用户的新车品质及安全把关。他在开完UT后表示，它的操控性能完全可以对抗B级车。销售透露，UT入门版续航也有300多km（预售价8.98万起 续航420km），尺寸比吉利星愿大一圈，大家会选UT还是星愿呢？
作者：爱卡汽车
152025-02-23
传祺向往全新车系将于3月7日正式发布，包含向往S7、向往M8乾崑、全尺寸SUV和C级旗舰轿车，其中向往S7、M8乾崑已完成申报。
作者：爱卡汽车
152025-02-23
五菱又一辆爆款小车来了！宏光MINIEV四门版售价区间4.48万-5.08万，起售价比两门版（对比车型续航均超200km）贵了4000元；购车可享3000元置换补贴、免费3.5kW充电桩等。新车基于天舆架构-S平台打造，车长较现款马卡龙增加19.2厘米，轴距增加18厘米，CLTC工况续航205km。
作者：爱卡汽车
182025-02-22
奇瑞风云T8上市了！官方售价区间10.39万-15.09万，比预售价便宜了0.6-1万不等；现在购车可享限时红包4000元，惠后售价区间9.99万-14.69万。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术，提供5座、7座可选，馈电油耗低至2.95L/100km，满油满电综合续航超2000km。
作者：爱卡汽车
72025-02-22
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