[爱卡汽车 文化频道 原创]
保时捷家族经典车型无数，而令无数车迷神往的911则是其精神支柱。可第一辆被冠以“保时捷”之名的车型并不是911，而是今天的主角356。在保时捷父子从战争的风雨中走出来后，深受希特勒影响的甲壳虫便不再是保时捷唯一的标签，356的诞生引领着未来保时捷的辉煌之路。
二战后，保时捷家族由于曾经为希特勒服务过而被关押在法国。时间很快来到1946年，儿子费利·保时捷首先被释放，开始设计制造新款车型筹集资金以便赎回父亲。
1946年，费利被放回国，此时都灵Cisitalia公司总经理杜西奥希望保时捷工作室能够完成他的宏伟梦想，所以决定与其进行合作。
不久之后，这款名为T 360的跑车应运而生。但Cisitalia公司最后由于经济困难，最终放弃了与保时捷工作室的合作，这款车目前存放于保时捷博物馆中。
虽然与Cisitalia公司的合作没能成功，但这也促使了保时捷新款车型356的研发。实拍车辆为1964年款保时捷356SC，其最大功率为70kW（95Ps）。
采用众多大众零部件的保时捷356在1948年正式亮相，凭借着优秀的空气动力学和良好的组装工艺，356很快风靡大西洋两岸。
而在保时捷356之后，1963年的法兰克福车展，保时捷911车型首次亮相。新车型相比356有着更强的动力、更宽大的车身以及更现代化的设备。
保时捷911发展至今，经历了半个世纪。作为全球顶级跑车品牌之一，保时捷的发展之路简单却又艰难，一款经典车型每一次更新换代，都牵动着无数车迷的心。
看外观这变动，内饰、动力应该不会有什么调整了。接着提供双电机和三电机四驱动力版本，均配备34.46kWh宁德时代磷酸铁锂电池。
作者：爱卡汽车
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