[爱卡汽车 改装 原创］
上期给大家介绍了一辆去摩押小城寻找自由的牧马人(参数|询价)，给大家展示了轻松压过大石头的绝技。嗯，那是牧马人作为一辆硬派越野车的正确打开方式，现在我要说“那也算得上越野？”，你们会不会打我......
每次看到Monster大爪子涂装出现在赛车上时，大部分人的第一反应应该就是砖叔Ken Block华丽的漂移大制作吧，我也一样，以至于我再在别处看到Monster的时候都产生了点儿视觉疲劳。被Monster“挠”过的赛车基本都会出现在异常惹火的比赛当中，像美国的纳斯卡、直线加速赛和边缘的极限运动等等，还有就是像砖叔的那种炫技视频了。从赞助投放看上去Monster和红牛不在一个频道，Monster就是在不温不火地玩个情怀，另外顺便给大家示范一下怎么做才能和他们的slogan一样“释放野性”。这期［珍品大搜罗］的开篇要为大家介绍的是一辆同样被Monster“挠”过的赛车的故事，车手的大片大家肯定都看过，但如果问车手是谁，可能就没几个人能顺溜儿地说出来了。
不知道大家能不能体会得到一部电影给人带来的影响有多大，肯定有人被最近上映的《极盗者》刺激到之后开始爱上极限运动；也肯定有人看了《极速风流》之后，瞬间变成了入门级F1车迷；还有人被一个叫做《警察与卡车强盗》的电影迷住，然后开始了无休止的越野之路，这个人就是接下来我们要聊的BJ Baldwin (后文简称BJ)。
BJ是一个土生土长的拉斯维加斯人，他没有选择安安静静地在赌场里耍老千，而是驾驶着皮卡在周边的沙漠里开始各种飞跳和翻越，听说能把车开得飞起来的BJ是一个说话慢条斯理的老爷们儿。
在美国很多刚刚进入越野圈子的人首先听说的就是BJ，(但在咱国内大家第一个知道的国外大咖应该是彼得汉塞尔云云)，BJ和大家熟知的砖叔走的是一个路线，都在给Monster拍“病毒视频”并且靠疯狂传播获得了知名度。但BJ除了拍了一手好片儿之外，在正经的比赛中也是位正经的冠军。
BJ是美国荒漠越野赛Baja 1000的冠军，这个比赛等同于法国人主宰的知名越野拉力赛事达喀尔。
美国人的家门口有沙漠有戈壁，越野环境得天独厚，不会经常去欧洲人的比赛中凑热闹，所以Baja 1000越野赛出了国门外就很少有人知道了。
除了得天独厚的沙漠地理环境给了BJ滋养爱好的土壤之外，BJ从很小的时候就被他爹带入到了越野的人文大环境下。在别人还在玩泥巴的时候，BJ已经见识过了很多越野车。
其实作为一个女孩，我对[珍品大搜罗]题材根本把控不好，面向99%的男性网友，我不知道我选的车到底适不适合大家的口味。不过这次的题材我确定绝对接地气，因为我有几个同事就是热衷遥控baja的RC迷，不惜花一套进口避震的钱买来飞土坡，BJ的这辆正好就是真实的放大版，我们就来一起过过瘾吧！
大部分越野拉力车迷的电脑里都有一个叫做《dirt》的游戏，当你把游戏里的座驾换成一台baja、buggy或者其他越野车并且转动你的模拟方向盘时，你会获得一个完全不同于其他拉力赛车的操控感受。
这种baja赛车有着柔韧的悬架系统，可以最大限度地缓冲频繁的飞跳对车身的冲击；还有复杂的钢管车身结构，在做出夸张的越野动作时可以在防止车身扭曲的同时起到防滚架的作用。
BJ baja赛车的车身钢管结构
后面的整体桥结构和长行程的避震可以保证每次飞跳的平稳着陆，记住，在准备飞跳之前千万别扭捏着松开油门，那样你一定会一头栽在那里。
那些在赛段里端着长枪短炮蹲点的观众和记者应该是最容易被感染成玩家的一群人，BJ当初就是蹲在一个七八英尺高的抛台下面参悟到了越野比赛当中的乐趣。
世界上的车手可以基本分成两大类：一类是家业雄厚的，不用太多地考虑预算就能进入到高级别的比赛当中；还有一类就是BJ这种凭借强烈的兴趣和一腔热血，摸爬滚打之后还赚到钱的，但是这样的车手真的凤毛麟角。
有些人可能觉得为了“红”花掉所有积蓄做个整形值了，BJ就觉着他当时把所有钱砸在越野比赛上死都不后悔。停，先别忙着吐槽网红们那些血淋淋的价值观了，我们接着看下一辆车吧。
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作者：赵雪龙
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