[爱卡汽车 汽车文化 原创]
7月7日,以“生·动——LIFE·MOTION”为主题的设计师沙龙在北京798艺术区的悦美术馆开讲,而组织这场沙龙的正是自主品牌奇瑞汽车。
自主汽车品牌的进步在这几年可以说是突飞猛进,无论是关键技术、整车匹配、制造工艺、质量管理还是造型设计都可以说是质的飞跃,自主品牌汽车的市场份额不断扩张,甚至可以和日韩品牌分庭抗礼。
不过一直以来,自主汽车品牌的造型设计都是短板,甚至很多企业都把抄袭作为捷径,被国人冠以“山寨车”的名号。虽然借鉴其他成熟车型是一个汽车品牌发展初期经常使用的有效方式,包括日韩的汽车大牌在发展之初也走过借鉴甚至是抄袭的阶段,但一个汽车品牌要胸怀成为知名品牌的理想,就必须快速走过借鉴的阶段,走上自主创新的发展之路,虽然更艰难,但这是必经之路,而奇瑞汽车正是这样的一个汽车品牌。
时尚品牌“CHI ZHANG”的创始人张弛先生在沙龙上分享他对中国元素、中国制造的感悟。
ROOY如翌创始人袁媛女士向我们介绍她的家居设计中的中国元素。
奇瑞汽车经过十几年的发展,已经完全摆脱了借鉴国外车型的阶段,走上完全自主设计的道路,特别是从瑞虎5、艾瑞泽7、艾瑞泽3、艾瑞泽5(参数|询价)开始,奇瑞汽车已经形成了自己品牌独立成熟的设计风格和家族基因,而这次以“生·动——LIFE·MOTION”为主题的设计师沙龙就是借着即将在10月上市的瑞虎7为契机所举办的。
瑞虎7的造型元素来自于2012年北京车展上首发的奇瑞TX概念车,我们发现瑞虎7继承了大量TX概念车的元素,可以说是一款相当时尚动感,颜值颇高的SUV。奇瑞汽车造型执行总监James Brian Hope在沙龙上向我们详细讲述了瑞虎7的设计语言。
瑞虎7的隔栅折线、腰线与侧转向灯形成的锐利折线,灵感就来源于冲浪板划过水面时的景象。
前脸隔栅的造型取自水面泛起的涟漪,这也是中国文化的意境的表现。
从瑞虎3(参数|询价)、瑞虎5和瑞虎7的尾灯形状,我们可以感受到愈发年轻的产品形象。
“生·动——LIFE·MOTION”是奇瑞瑞虎7的设计语言,它的形成不但来自于对大自然无穷的创造力和生命力,更来自于中国深厚的传统文化,它的许多设计元素都取自中国传统的美的意境。而两位设计人:中国先锋时装设计师张驰、ROOY如翌创始人袁媛,他们的成功也在于把中国元素融入在自己的设计中,不遗余力的将中国设计推向世界,并展现出越来越强的自信。
奇瑞汽车造型执行总监James Brian Hope(右一)、造型策略总监Alex Miklosi和先锋时装设计师张驰(左二)、ROOY如翌创始人袁媛(中)和主持人畅谈中国设计。
编辑点评:作为中国自主品牌重要力量的奇瑞汽车,近几年推出的一系列新车型,展现了奇瑞的愈发成熟和国际化的设计水平,再加上不断进步的造车工艺,使得奇瑞汽车的新产品竞争力不断加强。国货当自强,中国设计当自信,从奇瑞瑞虎7,我看到了中国制造、中国设计的希望。
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